Điều chỉnh tốc độ trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây: Cập nhật mới

Để giảm ùn tắc và nâng cao năng lực khai thác trên các tuyến cao tốc trọng điểm phía Nam, Cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai thí điểm một phương án phân làn mới, áp dụng trong vòng một tháng.

Hướng tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đồ họa: Khánh Hoàng
Hướng tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây: Lộ trình chi tiết (Đồ họa). Ảnh: Internet

Theo đó, làn đường 1 (sát dải phân cách giữa) trên cao tốc sẽ cấm xe khách trên 29 chỗ và xe tải trên 7,5 tấn. Các loại xe bị cấm bao gồm xe tải thông dụng (ngoại trừ xe bán tải và xe tải VAN), xe tải chuyên dùng (trừ xe chở tiền), xe chuyên dùng, xe đầu kéo và xe kéo moóc.

Đáng chú ý, tốc độ tối thiểu trên làn đường này được điều chỉnh tăng lên 80 km/h (trừ đoạn qua cầu Long Thành là 60 km/h), thay vì mức 60 km/h áp dụng chung như trước đây. Tốc độ tối đa vẫn giữ nguyên ở mức 120 km/h (trừ cầu Long Thành là 100 km/h).

Kẹt xe trên cao tốc TP HCM - Long Thành. Ảnh: Phước Tuấn
Cao tốc TP.HCM – Long Thành kẹt xe: Hình ảnh và thông tin mới nhất. Ảnh: Internet

Trong khi đó, làn đường 2 (sát làn khẩn cấp) vẫn duy trì tốc độ tối đa từ 100-120 km/h (tùy đoạn) và tốc độ tối thiểu 60 km/h, áp dụng cho tất cả các loại xe được phép lưu thông trên cao tốc. Các xe đang di chuyển trên làn 2 có thể chuyển sang làn 1 để vượt xe khác, sau đó quay lại làn 2 để đảm bảo lưu thông thông suốt.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, việc thí điểm này được thực hiện dựa trên ý kiến đóng góp từ Cục Cảnh sát giao thông và Khu Quản lý đường bộ IV. Mục tiêu chính là giảm thiểu tình trạng ùn tắc, tăng cường khả năng khai thác và đảm bảo an toàn giao thông trên hai tuyến cao tốc huyết mạch khu vực phía Nam. Bên cạnh tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, một số tuyến khác như TP HCM – Trung Lương và Phan Thiết – Dầu Giây cũng đang được xem xét áp dụng phương án tương tự.

Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây có chiều dài 55 km, với 4 làn xe và hai làn dừng khẩn cấp, đã đi vào hoạt động từ năm 2015. Đây là tuyến đường huyết mạch kết nối TP HCM với khu vực Đông Nam Bộ, hiện đang có lưu lượng giao thông lớn nhất khu vực, trung bình từ 60.000 đến 70.000 lượt xe mỗi ngày. Đặc biệt, vào các dịp cuối tuần và lễ, Tết, tuyến đường này thường xuyên bị quá tải.

Hiện tại, dự án mở rộng tuyến cao tốc đang được triển khai và dự kiến hoàn thành cơ bản vào cuối năm 2026, hứa hẹn sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc và tăng cường kết nối đến sân bay Long Thành.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *