Tập đoàn Vingroup vừa có văn bản gửi UBND TP HCM đề xuất nghiên cứu đầu tư dự án phát triển không gian ngầm quy mô lớn tại khu vực Bến Thành, quận 1. Đề xuất này hướng đến việc tạo ra một tổ hợp thương mại, dịch vụ và bãi đỗ xe ngầm hiện đại, kết nối đồng bộ với hệ thống metro trung tâm, đồng thời giảm tải cho không gian trên mặt đất.
Theo Vingroup, khu vực Bến Thành đã được quy hoạch không gian ngầm cho giao thông, nhà ga metro, hạ tầng kỹ thuật, thương mại và dịch vụ. Tuy nhiên, ngoài phần diện tích dành cho ga ngầm Bến Thành của tuyến Metro số 1, hiện vẫn chưa có công trình ngầm nào khác được xây dựng để phục vụ mục đích thương mại hoặc đỗ xe.
Dự án mà Vingroup đề xuất có phạm vi khoảng 12,5 ha, nằm dưới khu vực giao lộ Lê Lai – Phạm Ngũ Lão. Khi được thành phố chấp thuận, tập đoàn sẽ phối hợp với các sở, ban, ngành liên quan để khảo sát, đánh giá hiện trạng và triển khai các bước tiếp theo.
Trước đây, TP HCM từng có quy hoạch xây dựng trung tâm thương mại ngầm Bến Thành với diện tích khoảng 45.000 m2, nhưng dự án này đã bị dừng lại trong nhiều năm. Theo định hướng phát triển đô thị, khu vực Bến Thành sẽ được quy hoạch thành một tổ hợp không gian ngầm đa chức năng, bao gồm thương mại, dịch vụ và kết nối trực tiếp với hệ thống metro. Trong khi đó, không gian trên mặt đất sẽ được ưu tiên cho giao thông công cộng, không gian mở và phố đi bộ.
Tiến sĩ Phạm Viết Thuận, Viện trưởng Viện Kinh tế Tài nguyên và Môi trường TP HCM, nhận định Bến Thành là vùng lõi trung tâm, nơi tập trung nhiều công trình văn hóa – lịch sử quan trọng. Đây cũng là vị trí đặt ga trung tâm của tuyến Metro số 1, và trong tương lai sẽ trở thành đầu mối kết nối của nhiều tuyến metro khác. Ông Thuận cho rằng khu vực này vẫn chưa phát triển xứng tầm với tiềm năng vốn có.
Việc đầu tư hạ tầng ngầm sẽ tạo thêm không gian phát triển đô thị và giao thông, nâng cao tiện ích cho người dân và tăng sức hút du lịch. Tuy nhiên, ông Thuận cũng lưu ý rằng việc triển khai dự án cần đảm bảo tính đồng bộ về kiến trúc, cảnh quan và cân bằng giữa lợi ích kinh tế và xã hội.
Trước đó, Vingroup cũng đã đề xuất điều chỉnh điểm đầu tuyến metro đi Cần Giờ từ Tân Thuận (quận 7) về Bến Thành, nhằm tạo kết nối trực tiếp với tuyến Metro số 1, hình thành đầu mối giao thông ngầm và trên mặt đất. Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Nên đã ủng hộ chủ trương này và đề nghị doanh nghiệp nghiên cứu phát triển không gian ngầm và công cộng quanh chợ Bến Thành theo quy hoạch chung của thành phố.
Admin
Nguồn: VnExpress
