Một du khách 80 tuổi, bà Suzanne Rees, đã được tìm thấy tử vong gần một con đường mòn đi bộ trên đảo Lizard, ngoài khơi bờ biển Queensland vào ngày 26 tháng 10. Sự việc đau lòng xảy ra một ngày sau khi bà bị bỏ lại một mình bởi một du thuyền sang trọng.
Bà Rees, một người đã nghỉ hưu và có niềm đam mê với đi bộ đường dài, đã lên tàu Coral Adventurer vào ngày 24 tháng 10 để bắt đầu chuyến du ngoạn kéo dài 60 ngày vòng quanh Australia, trị giá 40.000 bảng Anh.
Theo thông tin, vào ngày thứ hai của chuyến đi, bà Rees cảm thấy không khỏe khi đang leo dốc trên con đường mòn “theo dấu chân” thuyền trưởng James Cook, hướng đến đài ngắm cảnh Cook’s Look. Điều đáng nói là sau đó, con tàu đã rời đi mà không kiểm tra số lượng hành khách.
Con gái của bà Suzanne, cô Katherine Rees, bày tỏ sự “sốc và đau buồn” khi biết tin tàu Coral Adventurer đã rời đảo Lizard mà không có mẹ mình.
Sự việc chỉ được phát hiện khi thủy thủ đoàn nhận thấy bà Suzanne không có mặt trong bữa tối trên tàu. Lúc đó, đã năm tiếng trôi qua kể từ khi họ rời đảo. Các nhân viên đã tiến hành kiểm tra toàn bộ con tàu và thông báo cho lực lượng cứu hộ hàng hải vào khoảng 22h, do lo ngại hành khách có thể đã rơi xuống biển.
Tàu Coral Adventurer sau đó quay trở lại đảo Lizard và bảy thành viên thủy thủ đoàn đã đi tìm kiếm bằng đèn pin. Cảnh sát Queensland, sau khi nhận được thông báo lúc 23h45 ngày 25 tháng 10, đã điều một trực thăng cứu hộ đến hòn đảo một tiếng sau đó. Thi thể của bà Suzanne được tìm thấy vào lúc 9h30 sáng ngày 26 tháng 10, cách con đường mòn đến Cook’s Look khoảng 50 mét.
Gia đình bà Suzanne đặt ra nhiều câu hỏi: Tại sao bà bị bỏ lại một mình trên đường, trong khi đã thông báo với những người khác rằng mình cảm thấy không khỏe? Và tại sao phải mất đến năm tiếng đồng hồ mới có người phát hiện ra bà mất tích?
Vụ việc này làm dấy lên những lo ngại nghiêm trọng về các lỗ hổng trong quy trình an toàn, đặc biệt là tại Rạn san hô Great Barrier, một điểm đến du lịch nổi tiếng thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới.
Các nhà điều hành tàu du lịch hoạt động tại vùng biển ngoài khơi cực bắc Queensland có trách nhiệm ghi chép danh sách khách và kiểm đếm số lượng trước và sau khi họ rời tàu để tham gia các hoạt động dưới nước như lặn biển, lặn với ống thở hoặc du ngoạn trên bờ.
Hiện tại, cảnh sát, cơ quan về an toàn lao động và các quan chức hàng hải đang tiến hành điều tra để xác định xem liệu thủy thủ đoàn có tuân thủ đúng các quy trình an toàn khi rời đảo Lizard vào chiều ngày 25 tháng 10 hay không.
Cơ quan An toàn Hàng hải Australia (AMSA) cho biết họ sẽ xem xét “liệu có bất kỳ hành vi không tuân thủ nào liên quan đến việc hành khách không được kiểm đếm khi lên tàu hay không, và nếu cần thiết, sẽ có hành động giải quyết.” Các quy định của AMSA yêu cầu phải có “quy trình giám sát hành khách để thuyền trưởng có thể biết được số lượng hành khách trên tàu bất cứ lúc nào.”
Ông Mark Fifield, CEO của công ty điều hành tàu du lịch Coral Expeditions, đã bày tỏ sự “rất xin lỗi” và cam kết sẽ “toàn lực hỗ trợ” gia đình bà Suzanne.
Tiến sĩ Adam Smith, một nhà khoa học biển và giáo sư thỉnh giảng tại Đại học James Cook ở Queensland, nhận định rằng “thảm kịch” tại đảo Lizard đã làm nổi bật những lỗ hổng trong cách giám sát hành khách. Ông cho biết, khi các nhóm du lịch lặn bằng ống thở hoặc lặn biển, nhân viên chủ yếu giám sát từ bờ biển, ít có sự giám sát trực tiếp. Thông thường, hành khách sẽ tự quyết định thời điểm lên xuống nước và cách thức khám phá.
Vụ việc đau lòng này gợi nhớ đến một trong những sự cố tồi tệ nhất từng xảy ra ở khu vực Rạn san hô Great Barrier vào năm 1998, khi cặp đôi người Mỹ Tom và Eileen Lonergan vô tình bị bỏ lại khi đang lặn biển ở Rạn san hô St Crispin. Hai ngày sau, thuyền trưởng mới phát hiện ra sự biến mất của họ khi tìm thấy túi đựng đồ đạc trên thuyền. Không có dấu hiệu nào của cặp đôi được tìm thấy, ngoại trừ một mảnh đồ lặn bị rách của Eileen.
Một sự cố khác xảy ra vào năm 2008, khi Richard Neely và Alison Dalton sống sót sau gần 20 giờ trôi nổi trên biển sau khi tàu lặn không đến đón họ trong chuyến tham quan gần quần đảo Whitsunday. Họ được một chiếc máy bay phát hiện cách nơi bắt đầu lặn gần 13 km, sau khi trải qua một đêm kinh hoàng lo sợ bị cá mập tấn công.
Admin
Nguồn: VnExpress
