Ngày 31/10 vừa qua, nhà phân phối chính thức của Volkswagen tại Việt Nam đã giới thiệu dòng xe Golf nhập khẩu từ Đức, với 6 phiên bản khác nhau, mức giá khởi điểm từ 798 triệu đồng. Trong số đó, phiên bản cao cấp nhất, Volkswagen Golf R Performance 4Motion, thu hút sự chú ý đặc biệt với giá bán lên tới 1,898 tỷ đồng.
Về thiết kế tổng thể, Golf R không có quá nhiều khác biệt so với các phiên bản tiêu chuẩn. Xe vẫn giữ kiểu dáng hatchback 5 cửa truyền thống, gầm xe thấp (123 mm) và trục cơ sở dài 2.636 mm. Với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.287 x 1.789 x 1.456 mm, Golf được định vị ở phân khúc B+.
Điểm nhấn của Golf R nằm ở những trang bị và công nghệ hỗ trợ, mang đậm tính thể thao, được tích hợp cả ở nội và ngoại thất, nhằm tối ưu hóa trải nghiệm lái xe. Xe được trang bị tiêu chuẩn đèn pha LED ma trận hiện đại, cùng dải định vị kéo dài ngang đầu xe. Phần đầu xe nổi bật với các khe hút gió lớn, không chỉ đóng vai trò khí động học mà còn giúp tản nhiệt cho hệ thống phanh trước và động cơ.
Golf R được trang bị cùm phanh hiệu năng cao màu xanh, đồng bộ với màu thân xe, kết hợp cùng đĩa phanh đục lỗ tản nhiệt kích thước 18 inch. Phần cản sau của xe được thiết kế hầm hố, với bộ 4 ống xả đối xứng hai bên và các đường ray thoát khí có chức năng định hướng luồng gió. Cánh gió lớn phía đuôi xe cũng là một điểm nhấn thể thao.
Volkswagen trang bị cho Golf R hàng loạt công nghệ nhằm nâng cao cảm giác lái thể thao, bao gồm hệ thống điều khiển khung gầm chủ động, cho phép tùy chỉnh độ cứng của giảm xóc theo điều kiện mặt đường hoặc chế độ lái. Hệ thống treo MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau được gia cố thêm các thanh liên kết.
Không gian cốp xe của Golf tương đối khiêm tốn, với dung tích khoảng 374 lít. Cốp xe mở hoàn toàn bằng cơ, tương tự như cách chỉnh ghế.
Khoang lái của Volkswagen Golf mang phong cách hiện đại, với hầu hết các nút bấm đều là dạng cảm ứng. Xe được trang bị bàn đạp ga và phanh bằng nhôm. Vô-lăng ba chấu bọc da có logo “R” ở vị trí 6 giờ, phía sau là đồng hồ tốc độ kỹ thuật số và lẫy chuyển số sau vô-lăng để điều khiển hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Golf R được trang bị cần số điện tử và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion (các phiên bản khác chỉ dẫn động cầu trước). Xe có 4 chế độ lái: Comfort (thoải mái), Normal (bình thường), Sport (thể thao) và Individual (cá nhân). Màn hình giải trí cảm ứng 10 inch được trang bị trên Golf R, cùng với các chi tiết trang trí nội thất và viền ốp crôm, hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi.
Trên táp-lô và thành cửa xe có các tấm ốp sợi carbon, trong khi các chi tiết còn lại chủ yếu được làm từ nhựa hoặc nỉ. Ghế xe kết hợp da lộn và nỉ, với các sọc xanh tương phản đặc trưng của phiên bản Golf R.
Volkswagen Golf R được trang bị động cơ 2.0 tăng áp cửa nạp kép, sản sinh công suất 320 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại dải vòng tua 2.000-5.600 vòng/phút. Theo thử nghiệm của Volkswagen tại Đức, Golf R có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,6 giây. Xe còn được trang bị hệ thống điều hướng mô-men xoắn chủ động, phân bổ linh hoạt mô-men xoắn đến các bánh xe tùy theo tình huống lái, giúp tăng độ bám và cảm giác lái thể thao.
Hàng ghế thứ hai của Golf R phù hợp cho người lớn trong những hành trình ngắn, và được trang bị cửa gió điều hòa riêng.
Golf R mang đến cho khách hàng Việt một lựa chọn mới trong phân khúc hot hatch với mức giá dưới 2 tỷ đồng. Mẫu xe này hướng đến những khách hàng có tài chính mạnh, đam mê cảm giác lái và không ngại sự khác biệt.
Hiện tại, thị trường Việt Nam có rất ít lựa chọn hatchback hiệu năng cao ở phân khúc phổ thông như Golf R. Honda từng có mẫu Civic Type R (cỡ C) nhập khẩu từ Nhật Bản với giá 2,999 tỷ đồng, nhưng đã ngừng phân phối. Thiết kế của Civic Type R không hoàn toàn theo kiểu hatchback truyền thống như Golf, mà có phần trụ C vuốt cong hơn, thường được gọi là kiểu liftback. Trong phân khúc xe sang, Mercedes-Benz từng bán chiếc AMG A45, nhưng hiện cũng không còn sản phẩm này.
Admin
Nguồn: VnExpress
