Sự trỗi dậy của xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra những thay đổi đáng kể trong thói quen đi lại và tiêu thụ năng lượng của người dân. Điển hình như trường hợp của Tianyu Jiang, người đã thực hiện chuyến đi dài 2.000 km từ Tứ Xuyên đến Bắc Kinh bằng xe điện trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh vừa qua. Anh chia sẻ rằng, việc lái xe điện đường dài giờ đây không còn là trở ngại lớn nhờ sự phát triển của hạ tầng sạc.
Hành trình của Tianyu Jiang chỉ là một ví dụ cho thấy xu hướng ngày càng tăng của việc sử dụng xe điện tại Trung Quốc. Sự phổ biến của xe điện đã góp phần làm giảm đáng kể nhu cầu tiêu thụ xăng dầu, đặc biệt là trong các dịp lễ lớn như “Tuần lễ vàng” tháng 10. Theo số liệu từ công ty tư vấn SCI, nhu cầu xăng dầu của Trung Quốc trong tháng 10 đã giảm khoảng 9%, xuống còn 12,5 triệu tấn.
Sự sụt giảm này cho thấy một xu hướng rõ ràng: tiêu thụ xăng dầu tại Trung Quốc đang giảm do việc áp dụng xe điện ngày càng rộng rãi. Các chuyên gia dự đoán rằng, mức tiêu thụ xăng dầu tại quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới này đã đạt đỉnh vào năm 2023 và có thể giảm hơn 4% trong năm 2025 so với năm 2024. Trong 9 tháng đầu năm, xe điện và xe hybrid đã chiếm gần một nửa tổng doanh số xe mới.
Trong kỳ nghỉ lễ vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc ghi nhận 20% trong số 63,5 triệu chuyến đi bằng ô tô được thực hiện bằng xe điện hoặc xe hybrid. Lượng điện tiêu thụ tại các trạm sạc đã tăng 45,73% so với năm trước, cho thấy mức độ sử dụng xe điện ngày càng tăng.
Sự phát triển mạnh mẽ của xe điện được hỗ trợ bởi việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc rộng khắp. Tính đến cuối tháng 9, Trung Quốc đã có khoảng 18 triệu cổng sạc, tăng 54,5% so với cùng kỳ năm 2024.
Xu Yuan, một người sử dụng xe điện khác, chia sẻ trải nghiệm lái xe 300 km thoải mái nhờ mạng lưới sạc điện phát triển nhanh chóng. Anh cho biết việc sạc điện hiện nay rất nhanh chóng, chỉ mất 10 phút cho 60 kWh, và các trạm sạc được bố trí dọc theo toàn bộ tuyến đường, giúp anh yên tâm về phạm vi hoạt động của xe.
Thực tế, vào ngày 1/10, ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ, lượng điện sạc trên đường cao tốc đã đạt mức kỷ lục 17,49 triệu kWh, tăng 41,95% so với năm 2024, minh chứng cho sự thay đổi rõ rệt trong thói quen di chuyển của người dân Trung Quốc.
Admin
Nguồn: VnExpress
