Vì sao người Việt thích xách tay hơn ký gửi hành lý khi đi máy bay?

Những rắc rối liên quan đến hành lý, dù là ký gửi hay xách tay, đang là vấn đề khiến nhiều hành khách không khỏi phiền lòng khi đi máy bay. Từ việc tốn thời gian chờ đợi, lo lắng về hư hỏng, đến những bất tiện phát sinh do cân nặng vượt quá quy định, mỗi hành khách đều có những trải nghiệm riêng.

Anh Đạt check-in tại sân bay trong một chuyến công tác. Ảnh: NVCC
Anh Đạt check-in tại sân bay (Ảnh NVCC). Ảnh: Internet

Anh Lê Phát Đạt, một blogger du lịch thường xuyên di chuyển bằng đường hàng không (3-4 chuyến/tháng), chia sẻ rằng anh không ngại chi tiền cho hành lý ký gửi, đặc biệt là trên các chặng quốc tế. Tuy nhiên, với các chuyến nội địa, anh thường ưu tiên hành lý xách tay nếu không mang theo nhiều thiết bị chuyên dụng. Lý do chính là việc chờ đợi lấy hành lý ký gửi ở sân bay, đặc biệt là tại Tân Sơn Nhất, có thể mất đến 30 phút, gây ảnh hưởng đến lịch trình của anh.

Bên cạnh vấn đề thời gian, rủi ro hư hỏng hành lý cũng là một nỗi lo khác. Anh Vinh Lê, một blogger khác, từng phải chờ đợi tới 45 phút tại Tân Sơn Nhất sau chuyến bay từ Hong Kong mà không nhận được bất kỳ lời giải thích hay xin lỗi nào. Anh Đạt cũng chia sẻ trải nghiệm vali ký gửi bị hỏng và chỉ được đền bù một khoản tiền nhỏ, không tương xứng với giá trị thiệt hại.

Đối với những người làm công việc sáng tạo nội dung như anh Đạt, các thiết bị điện tử là vật dụng không thể thiếu và thường phải mang theo bên mình. Vì vậy, việc tối ưu hành lý xách tay để tránh phải ký gửi là một giải pháp được anh ưu tiên.

Những trải nghiệm này phản ánh một thực tế được ghi nhận trên toàn cầu. Theo Báo cáo Hành lý 2024 của SITA, tỷ lệ hành lý bị xử lý sai trên thế giới là 6,9 kiện trên 1.000 hành khách vào năm 2023. Mặc dù tỷ lệ này ở châu Á thấp hơn, nhưng phần lớn các sự cố liên quan đến hành lý là chậm trễ, gây ra sự chờ đợi không đáng có cho hành khách.

Trong khi một số hành khách ưu tiên sự tiện lợi, nhiều người khác lại chọn hành lý xách tay để tiết kiệm chi phí, đặc biệt là khi bay với các hãng hàng không giá rẻ (LCC). Tại Việt Nam, mô hình LCC chiếm thị phần đáng kể, với Vietjet chiếm khoảng 43% thị phần vận tải hành khách nội địa trong 9 tháng đầu năm 2025. Các hãng này thường tách riêng chi phí hành lý ký gửi ra khỏi giá vé cơ bản, chỉ bao gồm 7kg hành lý xách tay miễn phí.

Chị Hoài An, một du khách từ Hà Nội, từng phải trả thêm 600.000 đồng vì hành lý xách tay vượt quá 2kg trên chuyến bay từ Hà Nội đi Bangkok. Từ đó, chị luôn chủ động mua thêm hành lý ký gửi để tránh phát sinh chi phí cao hơn tại sân bay.

Những tình huống hành lý xách tay quá cân không phải là hiếm gặp và thường dẫn đến tranh cãi giữa hành khách và hãng hàng không tại cửa ra máy bay.

Ông Nguyễn Tiến Đạt, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Hà Nội, cho rằng có hai lý do chính khiến hành khách ngại ký gửi hành lý. Thứ nhất là thời gian chờ đợi, và thứ hai là mong muốn tiết kiệm chi phí khi bay với các hãng hàng không giá rẻ. Ông cũng lưu ý rằng quy định về 7kg hành lý xách tay của các hãng này, trong khi một chiếc vali rỗng đã nặng 1-2kg, khiến nhiều hành khách dễ bị vượt quá cân.

Khách chờ lấy hành lý ở sân bay Tân Sơn Nhất dịp Tết nguyên đán 2025. Ảnh: Quỳnh Trần
Hành khách chờ lấy hành lý tại sân bay Tân Sơn Nhất dịp Tết (Ảnh: Quỳnh Trần). Ảnh: Internet

Ông Đạt cũng cho rằng một số hãng hàng không cần cải thiện công tác truyền thông và quy trình kiểm tra hành lý để tránh gây ra những trải nghiệm tiêu cực cho hành khách. Việc sử dụng cân không đạt chuẩn để kiểm tra hành lý tại cửa ra máy bay, theo ông, là không phù hợp và có thể gây phản cảm. Ông đề xuất các hãng nên sử dụng cân điện tử kết hợp với khung đo kích thước chuẩn hóa như các sân bay quốc tế.

Đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giải thích rằng thời gian trả hành lý phụ thuộc vào nhiều yếu tố, đặc biệt là vào giờ cao điểm khi nhiều chuyến bay hạ cánh cùng lúc.

Thiết bị kiểm tra cân và khổ hành lý ở Sân bay Berlin-Brandenburg, Đức. Ảnh: Vangenhassend
Thiết bị kiểm tra hành lý tại sân bay Berlin-Brandenburg (Ảnh: Vangenhassend). Ảnh: Internet

Để tránh những phiền phức liên quan đến hành lý, các blogger du lịch khuyên hành khách nên chủ động tính toán kỹ lưỡng và mua trước hành lý ký gửi qua mạng. Anh Phát Đạt còn gợi ý nên mang theo cân du lịch nhỏ để kiểm tra trọng lượng hành lý khi mua sắm quà lưu niệm ở chiều về.

Những ngày gần đây, câu chuyện hành lý xách tay lại được bàn luận sôi nổi trên mạng xã hội sau khi Vietnam Airlines thông báo sẽ áp dụng chính sách thu phí hành lý xách tay vượt tiêu chuẩn ngay tại cửa ra máy bay từ ngày 3/11. Hãng lý giải rằng việc siết chặt quy định này nhằm đảm bảo an toàn bay và giúp quá trình lên máy bay diễn ra nhanh chóng hơn.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *