Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt giữa các công ty Trung Quốc và Mỹ để giành vị trí dẫn đầu trong các lĩnh vực công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo, xe điện và xe tự lái, Baidu đang đẩy mạnh phát triển dịch vụ robotaxi Apollo Go. Theo CNBC, Apollo Go hiện đang thực hiện khoảng 250.000 chuyến xe mỗi tuần.
Con số này tương đương với hơn 35.700 chuyến mỗi ngày, ngang bằng với số liệu mà Waymo, nhà điều hành robotaxi do Alphabet hậu thuẫn, đã báo cáo vào cuối tháng 4 về số lượng chuyến xe trả phí hàng tuần tại Mỹ. Waymo hiện hoạt động chủ yếu tại San Francisco, Los Angeles (California) và Phoenix (Arizona), đồng thời hợp tác với Uber tại Austin và Atlanta.
Apollo Go của Baidu hiện đang vận hành robotaxi chủ yếu tại Vũ Hán và một số khu vực ở Bắc Kinh, Thượng Hải và Thâm Quyến. Công ty cũng đang mở rộng sang các thị trường quốc tế như Hong Kong, Dubai, Abu Dhabi và gần đây nhất là Thụy Sĩ. Thông thường, robotaxi phải trải qua các giai đoạn thử nghiệm công khai trước khi được các cơ quan quản lý địa phương cho phép thu phí.
Tính đến nay, Apollo Go cho biết đã nhận được 17 triệu đơn đặt xe robotaxi và các xe của họ đã di chuyển tổng cộng 240 triệu km, trong đó có 140 triệu km hoàn toàn không người lái. Về an toàn, Apollo Go tiết lộ rằng trung bình cứ 10,1 triệu km lái xe thì có một sự cố bung túi khí, nhưng chưa có tai nạn nghiêm trọng nào gây thương tích hoặc tử vong.
Hiện chưa rõ Apollo Go đã duy trì được con số 250.000 chuyến xe mỗi tuần trong bao lâu. Dựa trên dữ liệu 2,2 triệu chuyến xe hoàn toàn không người lái được công bố trong quý kết thúc vào ngày 30/6, công ty đạt trung bình khoảng 169.000 chuyến mỗi tuần.
Apollo Go ra mắt tại Trung Quốc vào năm 2019, có quy mô và phạm vi hoạt động tương đương với Waymo, công ty hàng đầu về robotaxi của Mỹ. Tuy nhiên, Apollo Go đang bao phủ nhiều thành phố hơn ở Trung Quốc. Một báo cáo của Reuters từ tháng 12/2024 cho biết có “ít nhất 19 thành phố của Trung Quốc đang thử nghiệm robotaxi và xe buýt tự hành”, mặc dù không phải tất cả đều được triển khai trên quy mô lớn.
Hiện tại, Apollo Go vận hành một đội xe hơn 1.000 chiếc. Gần đây, công ty đã ký kết hợp tác với Uber để cung cấp dịch vụ gọi xe không người lái tại châu Á và Trung Đông, và hợp tác với Lyft để mở rộng sang châu Âu, dự kiến ra mắt dịch vụ tại Anh và Đức vào năm 2026, nơi họ sẽ triển khai các xe tự hành thế hệ tiếp theo.
Baidu dự kiến sẽ công bố kết quả kinh doanh quý tiếp theo vào ngày 18/11 và có kế hoạch tổ chức hội nghị công nghệ thường niên tại Bắc Kinh vào ngày 13/11. Các đối thủ cạnh tranh khác trong lĩnh vực robotaxi tại Trung Quốc như Pony.ai và WeRide hiện chưa công bố số liệu hoạt động hàng tuần. Waymo cũng chưa phản hồi yêu cầu cập nhật số liệu đã chia sẻ hồi tháng 4.
Admin
Nguồn: VnExpress
