Từ năm 2003, khi bắt đầu sử dụng xe máy, mỗi lần đến kỳ đóng phí bảo hiểm, tôi lại tìm đến “Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới”. Tờ giấy mỏng manh, trị giá vài chục nghìn đồng, thường bị bỏ quên trong cốp xe sau khi mua. Suốt những năm qua, nó gần như một vật vô tri, chưa từng được sử dụng, và dường như cũng ít ai xung quanh tôi từng thấy nó phát huy tác dụng thực tế.
Bảo hiểm thường được xem như một biện pháp bảo vệ, một chiếc phao cứu sinh trong những tình huống rủi ro. Tuy nhiên, đối với bảo hiểm xe máy, phần lớn người dân mua chỉ vì lo sợ bị phạt, chứ không phải vì nhận thức được lợi ích thực sự của nó.
Trên lý thuyết, bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là một chính sách mang tính nhân văn, nhằm chia sẻ rủi ro và hỗ trợ người bị hại (bên thứ ba) trong các vụ tai nạn, giúp họ giảm bớt gánh nặng. Tuy nhiên, thực tế lại không hoàn toàn như vậy.
Tính “bắt buộc” của loại bảo hiểm này dần trở nên hình thức. Cơ quan chức năng thường chỉ kiểm tra xem người dân đã “mua” bảo hiểm hay chưa, mà ít khi quan tâm đến việc họ đã “được” gì từ nó. Khi người mua chỉ mua để đối phó, người bán chỉ bán để đạt chỉ tiêu, và nhà quản lý chỉ kiểm tra việc mua bán, thì mối quan hệ này rõ ràng có vấn đề.
Nhiều người cho rằng mức phí bảo hiểm 66.000 đồng/năm không đáng kể. Tuy nhiên, vấn đề không chỉ nằm ở số tiền, mà còn ở việc lợi ích của bảo hiểm chưa được thể hiện rõ ràng, khiến người dân cảm thấy không hài lòng, dù số tiền bỏ ra không lớn.
Việc loại bỏ tính “bắt buộc” không đồng nghĩa với việc loại bỏ trách nhiệm. Ngược lại, đây có thể là khởi đầu cho một mô hình mới, dựa trên sự tự nguyện, minh bạch, cạnh tranh và thực chất hơn. Khi người dân lựa chọn tham gia bảo hiểm bằng niềm tin, thay vì nỗi sợ, thì sự tham gia đó mới thực sự có giá trị.
Do đó, tôi đề xuất một mô hình “Bảo hiểm thông minh – niềm tin tự nguyện”. Chúng ta không thể tiếp tục bắt buộc người dân đóng tiền cho một thứ mà họ chưa từng cảm nhận được giá trị thực. Chỉ khi người dân thấy được lợi ích rõ ràng, minh bạch và tiện lợi, thì bảo hiểm xe máy mới có thể tồn tại một cách bền vững.
Để đạt được điều này, cần có một mô hình mới. Khi xảy ra tai nạn, thay vì phải loay hoay với các thủ tục phức tạp, hệ thống sẽ tự động xác minh dữ liệu thông qua camera giao thông, GPS và biên bản điện tử của cơ quan chức năng. Người dân chỉ cần khai báo sự việc trên điện thoại, mọi công đoạn còn lại sẽ do hệ thống xử lý, và tiền bồi thường sẽ được chuyển trực tiếp vào tài khoản trong thời gian ngắn.
Ngoài ra, mỗi người tham gia bảo hiểm có thể đánh giá mức độ hài lòng sau khi nhận được bồi thường, tạo ra sự cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp bảo hiểm. Khi người dân trở thành “người chấm điểm”, các doanh nghiệp sẽ buộc phải cải thiện chất lượng dịch vụ, bởi chỉ có uy tín mới có thể giữ chân khách hàng.
Admin
Nguồn: VnExpress
