Bão tan đi không có nghĩa là chiếc xe của bạn đã an toàn. Ngay cả khi xe không bị ngập nước, những yếu tố như cát lọt vào gầm, rác bẩn và lá cây mắc kẹt ở khe hút gió điều hòa, hốc hút gió hay lưới tản nhiệt vẫn có thể gây ra những tác động tiêu cực đến xe về lâu dài. Dù không gây hỏng hóc ngay lập tức, chúng sẽ âm thầm bào mòn, gây rỉ sét hoặc tạo điều kiện cho ẩm mốc phát triển trong khoang lái.
Gầm xe là bộ phận chịu ảnh hưởng nhiều nhất sau bão. Mưa lớn, ngập lụt và gió mạnh thường cuốn theo cát mịn, đất, bùn bám vào hốc bánh, má phanh, trục truyền động và két nước. Nếu xe không được vệ sinh kỹ sau khi hoạt động trở lại, các hạt cát này sẽ kẹt lại giữa các chi tiết kim loại và hoạt động như một lớp giấy nhám, liên tục mài mòn khi xe di chuyển, thậm chí gây ra những tiếng kêu lạ.
Về lâu dài, việc không vệ sinh xe sau ngập lụt hoặc bão có thể dẫn đến phanh kém hiệu quả, giảm tuổi thọ hệ thống treo và gây hoen rỉ các chi tiết gầm. Giải pháp hiệu quả nhất là rửa gầm xe kỹ lưỡng bằng vòi áp lực cao hoặc sử dụng dịch vụ rửa gầm chuyên dụng sau mỗi trận bão. Đặc biệt, chủ xe ở khu vực đất đỏ hoặc ven biển nên kiểm tra gầm xe định kỳ, vì cát ở những nơi này thường chứa muối và gây ăn mòn nhanh hơn.
Ngoài ra, lá cây, cành nhỏ và rác vụn có thể bám trên thân xe, chui vào các khe hẹp ở hốc hút gió, chân kính chắn gió, lưới tản nhiệt hoặc rãnh thoát nước nếu xe đỗ ngoài trời khi bão.
Khi các khe này bị tắc nghẽn, nước mưa sẽ không thoát kịp và đọng lại dưới chân kính, khe rãnh. Lá cây và rác vụn còn có thể bị hút vào đường lấy gió của điều hòa. Trong môi trường ẩm ướt, các loại rác hữu cơ này sẽ phân hủy, tạo ra mùi khó chịu và làm tắc nghẽn lọc gió, khiến luồng khí thổi ra yếu hoặc có mùi hôi. Về lâu dài, hỗn hợp bụi, rác mục và hơi ẩm trong hệ thống có thể hình thành nấm mốc, gây kích ứng mũi hoặc dị ứng cho người sử dụng xe, đặc biệt là những người có bệnh về đường hô hấp.
Chính vì vậy, chủ xe nên dành thời gian kiểm tra kỹ khu vực chân kính chắn gió, nắp ca-pô và các khe hút gió phía đầu xe, sau đó dùng tay hoặc chổi mềm để loại bỏ lá cây, cành nhỏ và rác vụn. Công việc này chỉ mất vài phút nhưng có thể ngăn ngừa nhiều vấn đề phức tạp về sau.
Sau khi đã rửa sạch bùn cát và dọn dẹp rác vụn, chủ xe nên chọn một ngày nắng lớn để mở toàn bộ cửa xe, cốp và ca-pô trong khoảng 1-2 giờ. Điều này giúp hơi nước còn đọng lại trong thảm sàn, khe ghế hoặc gioăng cửa bốc hơi hoàn toàn, từ đó tránh được ẩm mốc và mùi hôi.
Ánh nắng tự nhiên còn có tác dụng diệt khuẩn trong khoang lái, đặc biệt hiệu quả với xe có nội thất nỉ hoặc da đã bị ẩm ướt. Việc phơi xe vài tiếng sau bão không chỉ giúp nội thất khô ráo mà còn bảo vệ hệ thống điện và cảm biến khỏi tình trạng ngưng tụ hơi nước, một trong những nguyên nhân gây ra các lỗi vặt sau những ngày mưa kéo dài.
Admin
Nguồn: VnExpress
