Sau một vụ hỏa hoạn gần đây, Ford Motor Company thông báo sẽ tập trung vào sản xuất các phiên bản chạy xăng và hybrid của dòng xe bán tải F-150. Quyết định này được đưa ra sau sự cố tại một nhà máy cung cấp nhôm, khiến hãng phải tạm dừng sản xuất mẫu xe điện F-150 Lightning tại nhà máy Dearborn, Michigan.
Theo một quan chức công đoàn, việc tạm dừng sản xuất là do hỏa hoạn tại nhà máy của nhà cung cấp. Mặc dù Ford khẳng định có đủ lượng xe F-150 Lightning trong kho, thời điểm hoạt động trở lại của Trung tâm xe điện Rouge vẫn chưa được xác định.
F-150 Lightning, từng được xem là một mẫu xe mang tính đột phá của Ford, đã không đạt được kỳ vọng về doanh số. Thị trường xe bán tải điện dường như chưa thu hút được sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng Mỹ, dẫn đến việc Ford báo lỗ 13 tỷ USD kể từ năm 2023.
Thực tế, doanh số xe điện nói chung đang có dấu hiệu chậm lại so với dự đoán ban đầu, và sự suy giảm này có thể còn lớn hơn nếu không có sự hỗ trợ từ chính phủ. Các mẫu xe bán tải và SUV điện cỡ lớn là những dòng xe chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.
Adam Kraushaar, chủ một đại lý ô tô ở New Jersey, cho biết nhu cầu đối với F-150 Lightning và các xe bán tải cỡ lớn khác là rất thấp. Ông chia sẻ rằng đại lý của mình không đặt hàng nhiều xe loại này vì khó bán.
Động thái của Ford có thể là dấu hiệu cho thấy tương lai không mấy sáng sủa của dòng xe bán tải điện cỡ lớn. Tờ Wall Street Journal cũng đưa tin rằng các lãnh đạo của General Motors (GM) đã thảo luận về việc ngừng sản xuất một số mẫu xe tải điện.
Cả ba hãng xe lớn của Detroit, bao gồm Ford, GM và Stellantis (công ty mẹ của Chrysler), đều đã điều chỉnh kế hoạch đầy tham vọng về xe điện tại Mỹ, chuyển hướng sang các mẫu xe chạy xăng.
Admin
Nguồn: VnExpress
