Việc trở về Trái Đất của phi hành đoàn Thần Châu 20, gồm các phi hành gia Wang Jie, Chen Zhongrui và Chen Dong, đã bị hoãn do lo ngại tàu vũ trụ của họ có thể đã bị mảnh rác vũ trụ nhỏ va chạm. Ba phi hành gia này đã sinh sống và làm việc trên trạm vũ trụ Thiên Cung từ ngày 24/4.
Theo kế hoạch ban đầu, họ sẽ trở về vào ngày 5/11, sau khi bàn giao công việc cho phi hành đoàn Thần Châu 21, những người đã đến trạm vào ngày 31/10. Tuy nhiên, Cơ quan Vũ trụ có người lái Trung Quốc (CMSA) đã thông báo về việc trì hoãn do nghi ngờ về sự an toàn của tàu Thần Châu 20.
Sau khi chuyến bay bị hoãn, CMSA cho biết các kế hoạch và biện pháp ứng phó khẩn cấp đã được kích hoạt ngay lập tức. Các chuyên gia đã tiến hành phân tích mô phỏng, thử nghiệm và đánh giá an toàn kỹ lưỡng để xác định phương án đưa phi hành đoàn Thần Châu 20 trở về Trái Đất một cách an toàn. Các cuộc diễn tập toàn diện cũng đang được thực hiện tại bãi đáp.
Hiện tại, trạm vũ trụ Thiên Cung vẫn hoạt động bình thường và có đủ không gian cho cả hai phi hành đoàn. CMSA thông báo rằng phi hành đoàn Thần Châu 20 vẫn làm việc và sinh hoạt bình thường trên trạm, đồng thời phối hợp với phi hành đoàn Thần Châu 21 để thực hiện các thí nghiệm khoa học trên quỹ đạo.
Nhà thiên văn học Jonathan McDowell từ Trung tâm Vật lý thiên văn Harvard & Smithsonian nhận xét rằng trạm vũ trụ có thể hơi đông đúc, nhưng vẫn đủ lớn để các phi hành gia di chuyển bên trong.
Tuy nhiên, McDowell cũng lưu ý rằng các quan chức Trung Quốc chưa cung cấp thông tin chi tiết về mảnh rác vũ trụ đã va chạm với tàu Thần Châu 20 và mức độ thiệt hại. Ông đặt câu hỏi về kích thước của lỗ thủng, khả năng giảm áp suất và sự hiện diện của các vết rách có thể nhìn thấy.
Theo SCMP, tàu Thần Châu 22, dự kiến được sử dụng cho đợt luân chuyển phi hành đoàn tiếp theo, đang được chuẩn bị tại Trung tâm Phóng Vệ tinh Tửu Tuyền. Trong khi đó, một nguồn tin thân cận cho biết tàu Thần Châu 20 có thể sẽ quay trở lại Trái Đất mà không chở theo phi hành gia nào. Mặc dù tàu không bị hư hại nghiêm trọng sau va chạm và vẫn có thể hoạt động trên quỹ đạo, nhưng quá trình hồi quyển đòi hỏi tàu phải chịu nhiệt độ và áp suất cực cao, do đó các nhà nghiên cứu đã quyết định chọn phương án an toàn nhất.
Admin
Nguồn: VnExpress
