Liên doanh Volkswagen An Huy, trong đó hãng xe Đức nắm giữ cổ phần lớn, vừa đệ trình đơn xin cấp phép cho mẫu SUV mang tên ID.UNYX 08. Đây là dấu hiệu cho thấy sự ra mắt của mẫu xe đầu tiên được sản xuất thông qua hợp tác giữa Volkswagen (VW) và Xpeng.
Theo thông tin, ID.UNYX 08 đã có mặt trong danh sách các mẫu xe mới đang chờ phê duyệt từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT).
Mẫu xe này được xem là phiên bản thương mại của mẫu concept ID. EVO, thừa hưởng phần lớn ngôn ngữ thiết kế từ bản ý tưởng. Phần đầu xe được thiết kế kín hoàn toàn, nổi bật với cụm đèn pha thanh mảnh vuốt lên trên, cùng logo VW đặt ở vị trí trung tâm. Cột A sơn đen tạo hiệu ứng mái nổi, xe cũng được trang bị giá chở hành lý trên nóc và tay nắm cửa ẩn. Thân xe gây ấn tượng với bộ vành 5 chấu và những đường nét thiết kế liền mạch.
Ở phía sau, cụm đèn hậu thanh mảnh và logo VW màu đỏ tạo điểm nhấn. Các tùy chọn khác bao gồm vành xe kích thước lớn hơn, kẹp phanh màu và cửa sổ trời toàn cảnh.
Về kích thước, ID. UNYX 08 có chiều dài 5.000 mm, chiều rộng 1.954 mm và chiều cao dao động từ 1.672 đến 1.688 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.030 mm. Xe có cấu hình 5 chỗ ngồi. Thiết kế khoang lái tập trung vào người lái với vật liệu nội thất thân thiện với môi trường. Một số chi tiết trang trí mang phong cách sinh thái được bố trí khắp cabin.
ID. UNYX 08 sẽ có hai phiên bản: một động cơ và hai động cơ. Phiên bản một động cơ có công suất tối đa 308 mã lực. Trong khi đó, phiên bản hai động cơ có công suất 187 mã lực ở động cơ trước và 308 mã lực ở động cơ sau. Cả hai phiên bản đều sử dụng bộ pin lithium-iron-phosphate (LFP) do CATL cung cấp, tuy nhiên dung lượng cụ thể chưa được công bố. Phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện theo tiêu chuẩn CLTC được công bố là hơn 700 km.
Mẫu SUV điện này được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến cấp độ L2++. Hệ thống này cũng cho phép cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) để liên tục cải tiến. Ngoài ra, xe còn được trang bị trợ lý ảo AI hỗ trợ bởi mô hình ngôn ngữ lớn, giúp tăng cường khả năng tương tác.
ID. UNYX 08 sẽ gia nhập danh mục sản phẩm đang phát triển của Volkswagen An Huy, bao gồm ID. UNYX 06 (một mẫu SUV cỡ nhỏ) sắp ra mắt và ID. UNYX 07 sedan. Mẫu xe mới này dường như nhắm đến phân khúc xe điện cỡ trung đến lớn và dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào năm 2026.
Được biết, VW đã mua 5% cổ phần của Xpeng vào năm 2023 nhằm đẩy nhanh quá trình đưa các mẫu xe điện mới ra thị trường. Mẫu 08 mới sử dụng chung nền tảng 800 V với Xpeng G9. Nền tảng này có công suất sạc tối đa trên 300 kW, cho phép G9 sạc từ 10% lên 80% pin trong khoảng 20 phút.
Trong nửa đầu năm nay, doanh số xe điện của VW tại Trung Quốc đã giảm 34%, chỉ đạt 59.400 xe so với 90.600 xe vào năm 2024. Thực tế, con số năm 2024 cũng đã cho thấy sự sụt giảm đáng kể. Năm 2023, VW vẫn là nhà sản xuất ô tô lớn nhất tại Trung Quốc về doanh số. Sự sụt giảm doanh số trong năm thứ hai liên tiếp đã thúc đẩy hãng xe Đức chuyển hướng sang các liên doanh và hợp tác với đối tác Trung Quốc, nhằm phát triển những mẫu xe phù hợp hơn với thị hiếu của người tiêu dùng địa phương.
Hai mẫu concept khác được trưng bày trong năm nay tại Thượng Hải cũng sẽ được đưa vào sản xuất. Mẫu xe lớn nhất là ID. Era từ liên doanh SAIC-Volkswagen, một chiếc SUV cỡ lớn có khả năng mở rộng phạm vi hoạt động, di chuyển 300 km ở chế độ điện và hơn 1.000 km khi đổ đầy bình xăng. Mẫu concept ID. Aura là bản xem trước của một chiếc sedan, sẽ được sản xuất thông qua liên doanh FAW-Volkswagen. Đây là mẫu xe đầu tiên sử dụng nền tảng nhỏ gọn (CMP) mới của VW.
VW đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ cung cấp khoảng 30 mẫu xe điện tại Trung Quốc, phần lớn trong số đó sẽ được phát triển và sản xuất dành riêng cho thị trường này, với sự hỗ trợ từ các đối tác địa phương.
Admin
Nguồn: VnExpress
