Thị trường cho vay mua ô tô dưới chuẩn tại Mỹ đang đối mặt với áp lực ngày càng tăng khi tỷ lệ nợ quá hạn tiếp tục leo thang, phản ánh tình trạng khó khăn tài chính của nhiều hộ gia đình có thu nhập thấp. Theo Reuters, nợ dưới chuẩn là hình thức cho vay đối với những người có điểm tín dụng thấp hoặc lịch sử tín dụng hạn chế, đồng nghĩa với rủi ro vỡ nợ cao hơn và lãi suất thường cao hơn.
Tình trạng này đã dẫn đến việc một số công ty tài chính ô tô phải nộp đơn xin phá sản. Điển hình là PrimaLend, công ty chuyên phục vụ thị trường tài chính ô tô cho khách hàng có tín dụng kém, đã nộp đơn phá sản vào tháng trước. Trước đó, Tricolor, công ty cung cấp các khoản vay mua ô tô chủ yếu cho cộng đồng người gốc Tây Ban Nha có thu nhập thấp ở khu vực Tây Nam nước Mỹ, cũng đã nộp đơn phá sản vào tháng 9.
Dữ liệu từ Fitch Ratings cho thấy tỷ lệ nợ quá hạn của các khoản vay mua ô tô dưới chuẩn (tức là người vay đã không thanh toán ít nhất 60 ngày) đã tăng lên 6,65% trong tháng 10, so với 6,50% trong tháng 9 và 6,23% một năm trước đó. Trong khi đó, tỷ lệ này ở nhóm vay ưu tiên (những người có lịch sử tín dụng tốt hơn) vẫn ổn định ở mức 0,37%, cho thấy họ ít chịu ảnh hưởng hơn từ áp lực tài chính hiện tại.
Chi phí vay cao, chi phí sinh hoạt tăng và tiền tiết kiệm giảm đang tạo thêm gánh nặng lên ngân sách của các hộ gia đình, khiến những người vay dưới chuẩn trở nên dễ bị tổn thương hơn. Chất lượng tín dụng suy giảm có thể gây áp lực lớn lên các bên cho vay, đặc biệt trong bối cảnh các nhà đầu tư đang đặc biệt nhạy cảm với những dấu hiệu căng thẳng trong danh mục cho vay.
Hiệp hội Người tiêu dùng Mỹ (CFA) trong báo cáo tháng 9 với tiêu đề “Dẫn đến vỡ nợ: Rủi ro toàn nền kinh tế do nợ vay mua ô tô gia tăng” đã mô tả ngành tài chính ô tô tại Mỹ đang “đến bờ vực phá sản” do tình trạng nợ vay mua ô tô quá hạn tăng nhanh. Báo cáo từ Edmunds hồi tháng 8 cũng cho thấy thời hạn vay mua ô tô của người Mỹ đã đạt mức kỷ lục, với nhiều người chọn các khoản vay dài hạn (6-7 năm) để có thể mua xe.
Admin
Nguồn: VnExpress
