Thị trường sedan hạng B tại Việt Nam vừa trải qua một tháng 10 đầy khởi sắc với tổng doanh số đạt 3.951 xe, tăng trưởng ấn tượng hơn 42% so với tháng 9 (2.778 xe). Đây được xem là mức doanh số cao nhất của phân khúc này từ đầu năm 2025 đến nay. Tâm điểm của sự tăng trưởng này tiếp tục thuộc về Toyota Vios, mẫu xe không chỉ vững vàng ở vị trí dẫn đầu mà còn ghi nhận doanh số tháng cao nhất kể từ đầu năm.
Cụ thể, Toyota Vios đã bán được 1.402 xe trong tháng 10, tăng 8,5% so với con số 1.292 xe của tháng 9, vốn đã là mức cao nhất từ đầu năm. Kết quả này giúp Vios củng cố vị thế dẫn đầu, đồng thời nới rộng khoảng cách với các đối thủ cạnh tranh, qua đó gần như chắc chắn giành danh hiệu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng B năm 2025.
Honda City đã có sự phục hồi mạnh mẽ trong tháng 10, vươn lên vị trí thứ hai với 1.287 xe, tăng tới 171% so với tháng 9 (475 xe) sau một tháng doanh số giảm sâu. Mặc dù mức tăng trưởng này rất đáng kể nhờ các chương trình khuyến mãi hấp dẫn trong tháng 10, khoảng cách giữa City và Vios vẫn còn khá lớn. Tính lũy kế 10 tháng đầu năm, City đang kém Vios hơn 2.000 xe. Để có thể vượt qua Vios, City cần phải bán nhiều hơn đối thủ này trên 2.000 xe trong hai tháng cuối năm, một thách thức không nhỏ khi doanh số của mẫu xe này trong năm 2025 còn nhiều biến động.
Trong khi đó, Hyundai Accent đạt doanh số 609 xe, tăng nhẹ so với 406 xe của tháng 9, nhưng vẫn chưa thể lấy lại phong độ như trước. Tính lũy kế 10 tháng, Accent cũng đang cách khá xa City, khoảng 2.000 xe.
Các mẫu xe còn lại trong phân khúc tiếp tục duy trì doanh số ở mức thấp hơn đáng kể. Mazda2 đạt 488 xe, Mitsubishi Attrage bán được 143 xe, và Kia Soluto chỉ đạt doanh số 22 xe trong tháng 10. Sự phân hóa trong phân khúc sedan hạng B ngày càng rõ rệt, với bộ ba Vios, City và Accent chiếm lĩnh thị trường, trong khi các mẫu xe khác chỉ đóng góp một phần nhỏ vào tổng doanh số.
Với đà tăng trưởng thường thấy vào cuối năm nhờ các chương trình ưu đãi kích cầu, thị trường sedan hạng B dự kiến sẽ tiếp tục sôi động trong hai tháng cuối năm. Vios và City nhiều khả năng vẫn sẽ là hai mẫu xe dẫn đầu nhờ nguồn cung ổn định và nhu cầu thị trường cao, trong khi các mẫu xe khác khó có sự thay đổi đáng kể về vị trí.
Admin
Nguồn: VnExpress
