Vào chiều ngày 18/11, một đoạn taluy âm dài khoảng 20 mét trên đèo Mimosa, thuộc phường Xuân Hương, Đà Lạt, đã bị sạt lở nghiêm trọng, tạo thành hàm ếch ăn sâu hơn một mét vào lòng đường. Sự cố này khiến hộ lan kim loại dọc theo lề đường bị đổ theo nền đất, làm tăng nguy cơ mất an toàn giao thông cho người và phương tiện qua lại.
Để đảm bảo an toàn, các lực lượng chức năng đã tiến hành phong tỏa khu vực sạt lở bằng dây và bố trí người để phân luồng giao thông qua phần đường còn lại. Đồng thời, các loại xe có trọng tải trên 15 tấn cũng bị cấm lưu thông qua đoạn đèo này.
Đèo Mimosa, với chiều dài 11 km, là một phần của quốc lộ 20, đóng vai trò là tuyến đường huyết mạch từ phía nam vào Đà Lạt, bên cạnh đèo Prenn và đèo Sacom (hiện cấm xe tải). Tình hình giao thông trong khu vực trở nên căng thẳng hơn khi một đoạn đèo Prenn, gần thác Datanla, cũng gặp sự cố sạt lở kéo dài vào ngày hôm trước.
Ngoài các tuyến đường trên, phương tiện có thể lựa chọn đèo Tà Nung trên tỉnh lộ 725 theo hướng tây nam để di chuyển vào Đà Lạt, tuy nhiên quãng đường sẽ kéo dài thêm khoảng 30-35 km.
Cùng thời điểm, đèo Ngoạn Mục trên quốc lộ 27, tuyến đường quan trọng nối Phan Rang với Đà Lạt, cũng bị sạt lở, gây ách tắc giao thông. Trước đó một ngày, đèo Khánh Lê cũng xảy ra tình trạng lở đá, khiến quốc lộ 27C phải cấm xe, gây khó khăn cho việc di chuyển từ Nha Trang lên Đà Lạt.
Vào đầu tháng, mưa lớn kéo dài đã gây ra tình trạng lún nứt nền và mặt đường trên quốc lộ 20, đoạn cầu treo đèo D’ran thuộc phường Xuân Trường. Một quả đồi với khoảng 60.000 m3 đất đá bị nứt, buộc tuyến đèo này phải tạm thời đóng cửa.
Admin
Nguồn: VnExpress
