Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt kế hoạch hành động quốc gia về quản lý chất lượng không khí cho giai đoạn 2026-2030, với mục tiêu trọng tâm là cải thiện tình trạng ô nhiễm không khí tại các vùng kinh tế trọng điểm, đặc biệt là Hà Nội, TP HCM và các tỉnh thành lân cận. Kế hoạch này đặt ra mục tiêu cụ thể đến năm 2030, các đô thị lớn phải giảm đáng kể nồng độ bụi mịn, đồng thời tăng số ngày có chất lượng không khí ở mức tốt và trung bình.
Theo kế hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu giảm 20% nồng độ bụi PM2.5 so với năm 2024 tại các trạm quan trắc, đồng thời nâng số ngày có chất lượng không khí tốt và trung bình lên tối thiểu 80% vào năm 2030. Đến năm 2045, mục tiêu là nồng độ bụi PM2.5 của Thủ đô đạt quy chuẩn quốc gia. Các tỉnh lân cận như Thái Nguyên, Phú Thọ, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Phòng và Ninh Bình cũng đặt mục tiêu giảm 10% bụi PM2.5 trong giai đoạn này. TP HCM và các đô thị khác được yêu cầu duy trì xu hướng cải thiện chất lượng không khí qua từng năm.
Chính phủ yêu cầu các nguồn phát thải lớn như các nhà máy xi măng, nhiệt điện, luyện thép, lò hơi… phải xây dựng lộ trình giảm phát thải cụ thể. Trong lĩnh vực giao thông, từ năm 2030, tất cả ôtô, xe máy và xe gắn máy lưu thông trên cả nước sẽ được quản lý khí thải theo các tiêu chuẩn và quy chuẩn quốc gia. Việc kiểm soát này sẽ được thực hiện thông qua kiểm định, giám sát và lộ trình chuyển đổi công nghệ của phương tiện.
Trong vòng 5 năm tới, Hà Nội và TP HCM sẽ thực hiện chuyển đổi toàn bộ phương tiện giao thông công cộng sang sử dụng năng lượng sạch. Đồng thời, các doanh nghiệp vận tải và xe công nghệ cũng sẽ được hỗ trợ để chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường.
Mục tiêu chung của cả nước là đến năm 2030 sẽ có 1.200 công trình xây dựng xanh, trong đó Hà Nội có tối thiểu 200 công trình và TP HCM là 500 công trình. Hệ thống cảnh báo, dự báo và kiểm soát ô nhiễm không khí quốc gia sẽ được đưa vào vận hành, cùng với việc thành lập Ban chỉ đạo quốc gia về khắc phục ô nhiễm không khí, tập trung trước mắt vào khu vực Thủ đô.
Trong bối cảnh Hà Nội và TP HCM thường xuyên ghi nhận chất lượng không khí ở mức xấu trong những năm gần đây, Hà Nội đang triển khai từng bước hạn chế xe máy xăng, bắt đầu từ vành đai 1 vào tháng 7/2026, mở rộng ra vành đai 2 năm 2028 và vành đai 3 vào năm 2030.
Ở cấp trung ương, các bộ chuyên ngành đang xây dựng quy chuẩn khí thải cho ôtô, xe môtô và xe gắn máy. Dự thảo đề xuất Hà Nội và TP HCM bắt đầu kiểm định khí thải từ 1/7/2027, sau đó mở rộng ra các thành phố trực thuộc trung ương vào năm 2028 và áp dụng trên toàn quốc vào năm 2030.
Admin
Nguồn: VnExpress
