Mỹ Bất Lực Trục Vớt Máy Bay Rơi ở Biển Đông Sau Một Tháng

Phát ngôn viên Hạm đội 7 của Hải quân Mỹ, Trung tá Matthew Comer, thông báo vào ngày 21/11 rằng tàu cứu hộ USNS Salvor, thuộc lớp Safeguard của Bộ Tư lệnh Hải vận Quân sự, đã được triển khai đến Biển Đông để hỗ trợ trục vớt xác chiếc trực thăng MH-60R và máy bay tiêm kích F/A-18F bị rơi vào cuối tháng trước.

Tàu USNS Salvor hoạt động gần Hawaii hồi năm 2018. Ảnh: US Navy
USNS Salvor Hoạt Động Gần Hawaii năm 2018 (Ảnh USCG). Ảnh: Internet

Tuy nhiên, Trung tá Comer không tiết lộ vị trí cụ thể hiện tại của tàu USNS Salvor, cũng như thông tin chi tiết về việc liệu Hải quân Mỹ đã xác định được vị trí chính xác của các mảnh vỡ máy bay hay chưa, và tiến độ dự kiến của quá trình trục vớt. Trước đó, vào ngày 14/11, một quan chức hải quân Mỹ cho biết lực lượng đã được huy động để xác minh hiện trường và tiến hành thu hồi các máy bay.

Howard Altman, một nhà báo của chuyên trang quân sự War Zone, nhận định rằng cả máy bay tiêm kích F/A-18F và trực thăng MH-60R đều được trang bị nhiều công nghệ nhạy cảm, có thể thu hút sự quan tâm đặc biệt từ các đối thủ của Mỹ. Điều này có thể là một trong những lý do khiến Washington quyết tâm nhanh chóng trục vớt hai máy bay để ngăn chặn nguy cơ rò rỉ các thông tin mật.

Ông Altman cũng lưu ý rằng Trung Quốc có sự hiện diện đáng kể ở khu vực này, với nhiều phương tiện có khả năng thực hiện các hoạt động trục vớt. Tương tự như Mỹ, Trung Quốc cũng có chương trình thu thập và phân tích các khí tài quân sự nước ngoài, nhằm mục đích nghiên cứu tình báo hoặc phát triển công nghệ trong nước.

Được biết, chiếc trực thăng MH-60R thuộc Phi đoàn Trực thăng Tấn công hàng hải số 73 và máy bay chiến đấu F/A-18F thuộc Phi đoàn Tiêm kích số 22, cả hai đều thuộc biên chế của tàu sân bay USS Nimitz, đã gặp nạn trong khi thực hiện nhiệm vụ trên Biển Đông, chỉ cách nhau khoảng nửa tiếng. May mắn là toàn bộ năm thành viên phi hành đoàn trên cả hai máy bay đều đã được giải cứu an toàn.

Về nguyên nhân của sự cố, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra giả thuyết rằng nhiên liệu bị nhiễm bẩn có thể là nguyên nhân dẫn đến hai vụ tai nạn liên tiếp này. Các quan chức hải quân Mỹ cũng cho rằng không có dấu hiệu của “hành động xấu” liên quan đến vụ việc, và hiện đang tiến hành điều tra để xác định nguyên nhân chính thức. Kết luận sơ bộ vẫn chưa được công bố.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *