Top Xe “Ôtô của năm 2025” cạnh tranh tại Việt Nam

Giải thưởng Ôtô của năm (Car Awards) do VnExpress tổ chức đang chuẩn bị bước vào mùa thứ 5, kể từ lần đầu tiên vào năm 2021. Theo thông lệ, Ban giám khảo sẽ tiến hành đánh giá và chấm điểm các mẫu xe mới ra mắt trong khoảng thời gian từ tháng 12/2024 đến hết tháng 11/2025. Điều này bao gồm cả những mẫu xe đã được giới thiệu vào tháng 11/2024, nhưng phải đến tháng 12 cùng năm mới chính thức có mặt trên thị trường. Một điểm đáng chú ý là Car Awards 2025 chỉ trao giải “Ôtô của năm” cho những phân khúc có ít nhất ba mẫu xe cạnh tranh.

Volkswagen Golf - xe đề cử phân khúc B+. Ảnh: Lương Dũng
Volkswagen Golf: Ứng viên sáng giá phân khúc B+ (Ảnh: Lương Dũng). Ảnh: Internet

Trong khuôn khổ giải thưởng năm nay, một số phân khúc chính đã được xác định với sự góp mặt của nhiều ứng cử viên sáng giá.

**Phân khúc Crossover cỡ B**

VinFast Limo Green cạnh tranh phân khúc MPV phổ thông cỡ nhỏ. Ảnh: Lương Dũng
VinFast Limo Green: Đối thủ mới phân khúc MPV cỡ nhỏ (Ảnh: Lương Dũng). Ảnh: Internet

Phân khúc Crossover cỡ B chứng kiến sự cạnh tranh của bảy mẫu xe đến từ nhiều quốc gia và khu vực khác nhau. Ba đại diện đến từ Trung Quốc bao gồm Geely Coolray, Omoda C5 và Lynk & Co 06. Nhật Bản góp mặt với Honda HR-V và Mazda CX-3. Hai mẫu xe còn lại là Hyundai Creta (Hàn Quốc) và Skoda Kushaq (Cộng hòa Czech).

Honda HR-V bản hybrid trong hành trình Car Test ngày 10/11/2025. Ảnh: Lương Dũng
Đánh giá Honda HR-V Hybrid: Car Test 10/11/2025 (Ảnh: Lương Dũng). Ảnh: Internet

**Phân khúc Xe gầm thấp cỡ B/B+**

Geely EX5 lăn bánh tại Mộc Châu, Sơn La trong hành trình Car Test ngày 11/11. Ảnh: Lương Dũng
Geely EX5 Car Test: Chinh phục Mộc Châu, Sơn La (Ảnh: Lương Dũng). Ảnh: Internet

Phân khúc xe gầm thấp cỡ B/B+ có sự góp mặt của bốn ứng cử viên. Trong đó, phân khúc cỡ B có ba đại diện là Suzuki Swift (Nhật Bản), Dongfeng Box (Trung Quốc, xe điện) và Skoda Slavia (Cộng hòa Czech). Volkswagen Golf (Đức) là đại diện duy nhất của phân khúc cỡ B+.

**Phân khúc Crossover cỡ B+/C-**

Jaecoo J7 PHEV đề cử phân khúc Crossover cỡ C. Ảnh: Lương Dũng
Jaecoo J7 PHEV: Crossover cỡ C đáng chú ý (Ảnh: Lương Dũng). Ảnh: Internet

Phân khúc Crossover cỡ B+/C- có năm mẫu xe cạnh tranh. Các nhà sản xuất Trung Quốc chiếm ưu thế với Haval Jolion (hybrid), Geely EX5 (thuần điện) và BYD Atto 2. Hai đại diện còn lại là Peugeot 2008 (Pháp) và Mini Countryman (Anh).

**Phân khúc Crossover cỡ C**

Sáu mẫu xe tranh tài ở phân khúc Crossover cỡ C, đến từ các thương hiệu của Mỹ, Cộng hòa Czech, Nhật Bản và Trung Quốc. Trong đó, Jaecoo J7, BYD Sealion 6 và Dongfeng Mage là những đại diện đến từ Trung Quốc. Các đối thủ còn lại bao gồm Ford Territory, Skoda Karoq và Subaru Forester.

**Phân khúc SUV/Crossover cỡ D**

Dongfeng Huge lăn bánh tại Sơn La ngày 10/11. Ảnh: Lương Dũng
Dongfeng Huge: Trải nghiệm lái tại Sơn La, 10/11 (Ảnh: Lương Dũng). Ảnh: Internet

Phân khúc SUV/Crossover cỡ D là nơi có nhiều ứng cử viên nhất tại Car Awards 2025, với tổng cộng tám đại diện. Bốn trong số đó đến từ Trung Quốc, bao gồm Geely Monjaro, Lynk & Co 08, BYD Sealion 8 và Dongfeng Huge. Hàn Quốc góp mặt với Hyundai Santa Fe Hybrid và Kia Sorento mới. Skoda Kodiaq là đại diện duy nhất đến từ châu Âu.

**Phân khúc MPV phổ thông cỡ nhỏ**

Phân khúc MPV phổ thông cỡ nhỏ có ba ứng cử viên, bao gồm VinFast Limo Green (Việt Nam), MG G50 (Trung Quốc) và Mitsubishi Xpander (Nhật Bản).

Lễ vinh danh và công bố các mẫu xe chiến thắng ở từng phân khúc sẽ được tổ chức trong khuôn khổ Triển lãm Phương tiện di chuyển Việt Nam (Vietnam Mobility Show 2025 – VnMS 2025). Sự kiện do Báo VnExpress tổ chức, diễn ra từ ngày 26 đến 28 tháng 12 tại Đường đua F1, Mỹ Đình, Hà Nội.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *