Bãi đáp di động mới của AutoFlight, được thiết kế đặc biệt cho máy bay điện cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL), hứa hẹn sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của nền kinh tế tầm thấp tại Trung Quốc. Trong buổi trình diễn ấn tượng diễn ra ngày 22/11, chiếc eVTOL CarryAll của AutoFlight đã cất cánh từ bãi đáp di động trên hồ Dianshan, thuộc Côn Sơn, tỉnh Giang Tô. Quá trình cất cánh diễn ra nhanh chóng, chỉ trong vài giây máy bay đã ổn định trên không. Tiếp đó, ba chiếc eVTOL đã cùng nhau trình diễn đội hình bay đồng bộ trên mặt hồ, thu hút sự chú ý của đông đảo khán giả. Toàn bộ màn trình diễn kéo dài khoảng 20 phút.
Điểm đặc biệt của bãi đáp di động này là được trang bị hệ thống lưu trữ năng lượng và điện mặt trời, giúp giảm thiểu tối đa lượng khí thải carbon ra môi trường. Ông Xie Jia, Phó chủ tịch cấp cao của AutoFlight, cho biết hệ thống di động đường biển – hàng không, bao gồm eVTOL và bãi đáp, có thể được triển khai nhanh chóng ở những vị trí cách bờ hàng chục, thậm chí hàng trăm km, như các mỏ dầu, trang trại điện gió, hoặc các tuyến đường thủy nội địa.
Bãi đáp này có khả năng hỗ trợ các loại eVTOL khác nhau, từ máy bay chở khách và chở hàng hạng hai tấn, đến các eVTOL công nghiệp với tầm bay lên đến 500 km. Điều này mở ra tiềm năng lớn trong việc phục vụ các hoạt động khai thác năng lượng ngoài khơi và cứu hộ hàng hải. Theo ông Xie, lô hệ thống đầu tiên đã được bàn giao cho khách hàng, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng công nghệ này vào thực tế.
Các thử nghiệm đã chứng minh rằng eVTOL có thể tiếp cận bãi đáp ở khoảng cách 150 km từ bờ biển chỉ trong vòng chưa đầy một giờ. So với các phương tiện vận tải truyền thống, thời gian này nhanh hơn tới 10 lần. Đặc biệt, khi kết hợp với drone trong các nhiệm vụ tìm kiếm ban đầu, thời gian phản ứng cứu hộ trên biển có thể giảm hơn 50%. Tại các khu vực vịnh ven biển và đảo, một chuyến bay 50 km có thể được hoàn thành trong khoảng 20 phút, với mức giá vé dự kiến khoảng 300 nhân dân tệ (tương đương 42 USD). Điều này không chỉ giúp tăng hiệu quả đi lại mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của du lịch tầm thấp.
Ông Xie dự đoán rằng hệ thống di động đường biển – hàng không sẽ bước vào giai đoạn mở rộng nhanh chóng trong vòng 3-5 năm tới. Đến năm 2030, hệ thống này dự kiến sẽ phục vụ các trang trại điện gió ngoài khơi quy mô lớn của Trung Quốc, hơn 50% các cảng trọng điểm và nhiều cụm đô thị ven biển, ven sông.
Theo Tân Hoa Xã, nền kinh tế tầm thấp của Trung Quốc đang trên đà phát triển mạnh mẽ. Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc dự báo thị trường này sẽ đạt giá trị 1,5 nghìn tỷ nhân dân tệ (tương đương 210 tỷ USD) vào năm 2025 và vượt mức 3,5 nghìn tỷ nhân dân tệ (tương đương 492 tỷ USD) vào năm 2035, cho thấy tiềm năng to lớn của lĩnh vực này trong tương lai.
Admin
Nguồn: VnExpress
