Sau những nỗ lực khắc phục hậu quả do mưa lũ, quốc lộ 1 đã thông xe toàn tuyến vào ngày 24/11. Tuy nhiên, nhiều tuyến quốc lộ do địa phương quản lý vẫn còn gặp tình trạng ách tắc do sạt lở.
Tại Khánh Hòa, quốc lộ 27C còn 12 vị trí sạt lở, bao gồm 3 điểm sạt taluy âm và 9 điểm sạt taluy dương, gây cản trở giao thông. Do nhiều tảng đá lớn chắn ngang đường, UBND tỉnh Khánh Hòa đã đề nghị Quân khu 5 và Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh hỗ trợ nổ mìn phá đá, giải phóng mặt đường. Dự kiến, quốc lộ 27C sẽ thông xe một làn vào 18h ngày 25/11, tạo điều kiện cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và cứu hộ cứu nạn. Hiện tại, Sở Xây dựng Khánh Hòa vẫn cấm các phương tiện lưu thông qua đèo Khánh Lê trên quốc lộ 27C và tổ chức phân luồng giao thông cho các xe đi từ Nha Trang đến Đà Lạt theo hai hướng:
* **Hướng 1:** Từ Nha Trang đi theo quốc lộ 1, rẽ phải vào quốc lộ 27, sau đó đi vào cao tốc Liên Khương – Prenn để đến Đà Lạt.
* **Hướng 2:** Từ Nha Trang đi theo quốc lộ 1 đến quốc lộ 26, sau đó đi tiếp quốc lộ 27 để đến Đà Lạt.
Ở Lâm Đồng, quốc lộ 20 vẫn còn hai vị trí sạt lở trên đèo Mimosa và đèo D’ran. Dự kiến, đèo Mimosa sẽ thông xe trở lại vào ngày 30/11. Hiện tại, các phương tiện được phân luồng đi theo quốc lộ 20, quốc lộ 27 và đường tỉnh 725. Điểm sạt lở trên đèo D’ran dự kiến được khắc phục xong và thông xe vào ngày 25/11. Ngoài ra, quốc lộ 27C đoạn qua xã Lạc Dương và phường Lâm Viên (Lâm Đồng) cũng còn một vị trí ách tắc và dự kiến được thông xe vào ngày 25/11.
Tại Đà Nẵng, nhiều tuyến quốc lộ như 14D, 14E, 40B… đã thông xe ít nhất một làn đường. Tuy nhiên, mặt đường nhiều đoạn bị hư hỏng, đặc biệt là tuyến nam hầm Hải Vân – Túy Loan xuất hiện nhiều ổ gà lớn gây khó khăn cho các phương tiện di chuyển.
Trên tuyến đường sắt Bắc Nam, các đơn vị chức năng đã xử lý được 46 điểm sạt lở, trôi nền đường. Tuy nhiên, vẫn còn 15 vị trí trên cung đường Đông Tác – Phú Hiệp và Phú Hiệp – Hảo Sơn đoạn qua tỉnh Đắk Lắk chưa được khắc phục. Một số đoạn đường sắt bị trôi nền dài từ 2 đến 4 km và lệch tim ray 4 m, có nơi bị trôi sâu từ 0,4 đến 0,8 m. Do đặc thù là tuyến đường độc đạo, địa hình hiểm trở, việc huy động phương tiện để xử lý sự cố gặp nhiều khó khăn. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang nỗ lực khắc phục và dự kiến thông tuyến vào tối ngày 25/11.
Do ảnh hưởng của sự cố, ngành đường sắt đã phải hủy 44 đoàn tàu khách và hoàn trả hơn 21.000 vé. Tính đến thời điểm hiện tại, vẫn còn hai đoàn tàu phải dừng hoạt động, gồm tàu SE1 với 145 hành khách tại ga Diêu Trì và tàu SE8 với 19 hành khách tại Tháp Chàm từ ngày 19/11.
Admin
Nguồn: VnExpress
