Thị trường xe đa dụng cỡ B (MPV) ghi nhận sự tăng trưởng đồng đều về doanh số trong tháng 10, song Mitsubishi Xpander vẫn là cái tên nổi bật nhất. Mẫu xe này tiếp tục giữ vững vị thế dẫn đầu phân khúc với 2.644 xe bán ra, chiếm hơn 50% tổng doanh số của toàn phân khúc.
Trong khi Xpander thể hiện sự vượt trội, các đối thủ còn lại đều có doanh số dưới 1.000 xe. Toyota Veloz là mẫu xe có doanh số gần nhất với Xpander, đạt 817 xe bán ra trong tháng 10.
Khoảng cách về doanh số giữa Xpander và bộ đôi Toyota Veloz/Avanza ngày càng được nới rộng. Tính đến hết tháng 10, Xpander đã bán được nhiều hơn hai đối thủ của Toyota gần 8.000 xe. Với doanh số trung bình hàng tháng thấp hơn đáng kể so với Xpander, cơ hội để Toyota Veloz và Avanza bứt phá trong hai tháng cuối năm 2024 là rất khó khăn.
Nếu Xpander tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu về doanh số trong năm 2024, đây sẽ là năm thứ 7 liên tiếp Mitsubishi giữ “ngôi vương” trong phân khúc MPV cỡ B. Tương tự, Toyota cũng có thể sẽ tiếp tục giữ vị trí thứ hai trong phân khúc này. Mặc dù dẫn đầu, doanh số của Xpander trong năm nay gần như không có sự tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái.
Một điểm đáng chú ý trong bức tranh thị phần phân khúc MPV là sự vươn lên mạnh mẽ của Honda BR-V. Từ vị trí trong nhóm những mẫu xe bán chậm nhất, BR-V đã vươn lên vị trí thứ ba về doanh số sau 10 tháng.
So với cùng kỳ năm trước, doanh số của BR-V đã tăng trưởng 17%, trong khi toàn phân khúc chỉ tăng nhẹ 2%. Bên cạnh Honda BR-V, Suzuki XL7 là mẫu xe còn lại ghi nhận sự tăng trưởng doanh số, với mức tăng 21%.
Hai mẫu xe đến từ Hàn Quốc là Kia Carens và Hyundai Stargazer chưa tạo được sự đột phá đáng kể do sức cạnh tranh lớn từ các đối thủ Nhật Bản. Kia Carens đạt doanh số hơn 3.100 xe, cạnh tranh trực tiếp với Honda BR-V, trong khi Hyundai Stargazer xếp gần cuối bảng xếp hạng doanh số của phân khúc.
Admin
Nguồn: VnExpress
