Đề xuất mới: Bỏ bài thi mô phỏng GPLX?

Dự thảo sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 12/2025 do Cục Cảnh sát giao thông công bố ngày 17/11 đề xuất nhiều thay đổi quan trọng trong quy trình sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX). Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất là việc bãi bỏ bài thi mô phỏng.

Theo đó, Bộ Công an đề xuất loại bỏ Khoản 4 Điều 4 của Thông tư 12/2025, chính thức xóa bỏ bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trong quy trình sát hạch GPLX ô tô các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE. Quy định hiện hành yêu cầu thí sinh phải phát hiện và xử lý các tình huống nguy hiểm trên máy tính.

Học viên học lái xe tại một trung tâm đào tạo ở Hà Nội. Ảnh: Lộc Chung
Học lái xe ở Hà Nội: Trung tâm đào tạo uy tín (Ảnh Lộc Chung). Ảnh: Internet

Với đề xuất này, quy trình xét công nhận kết quả sát hạch sẽ được điều chỉnh. Thí sinh chỉ cần đạt yêu cầu ở ba nội dung: lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và thực hành lái xe trên đường để được công nhận đạt kết quả. Nếu không đạt lý thuyết, thí sinh sẽ không được thi thực hành. Tuy nhiên, kết quả đạt được ở phần thi lý thuyết và thực hành lái xe trong hình sẽ được bảo lưu trong vòng một năm. Sau thời gian này, nếu muốn thi lại, thí sinh cần có giấy khám sức khỏe còn hiệu lực và phải có tên trong biên bản xác nhận vắng trượt hoặc hệ thống thông tin sát hạch lái xe, hoặc cung cấp hồ sơ hợp lệ.

Người đân đi làm thủ tục đổi giấy phép lái xe tại TP HCM, tháng 2/2025. Ảnh: Thanh Tùng
Đổi GPLX tại TP.HCM: Thủ tục nhanh chóng (Ảnh Thanh Tùng). Ảnh: Internet

Đối với các hạng GPLX A1, A và B1, dự thảo đề xuất hai bài thi thực hành, bao gồm Bài hình tổng hợp số 1 và Bài hình tổng hợp số 2. Tương tự, thí sinh trượt lý thuyết sẽ không được thi bài hình tổng hợp số 1, và nếu trượt bài này, họ cũng không được thi tiếp bài hình tổng hợp số 2.

Ngoài ra, dự thảo cũng đề xuất nâng cao tiêu chuẩn đối với sát hạch viên. Sát hạch viên lái xe trên đường phải sát hạch đúng hạng xe ghi trên thẻ sát hạch viên, hoặc hạng xe thấp hơn nếu có thẻ hạng cao hơn. Sát hạch viên có thẻ hạng mô tô không được sát hạch các hạng ô tô và ngược lại. Các tiêu chuẩn khác như là sĩ quan công an, có GPLX từ 3 năm trở lên, và đã được tập huấn nghiệp vụ sát hạch vẫn được giữ nguyên.

Một điểm đáng chú ý khác là dự thảo đề xuất rút ngắn thời gian cấp GPLX từ 7 ngày xuống còn 5 ngày kể từ ngày kết thúc kỳ sát hạch. Giấy phép lái xe điện tử cũng sẽ được tích hợp vào hệ thống dữ liệu điện tử, tài khoản định danh điện tử trong vòng 2 ngày làm việc thay vì 3 ngày như quy định trước đây.

Những thay đổi này, nếu được thông qua, hứa hẹn sẽ tác động đáng kể đến quy trình sát hạch và cấp GPLX, hướng đến sự hiệu quả và minh bạch hơn.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *