Vừa qua, Trung Quốc đã phóng thành công tàu vũ trụ Thần Châu 22 từ Trung tâm Phóng Vệ tinh Tửu Tuyền. Khoảng 10 phút sau khi rời bệ phóng, tàu tách khỏi tên lửa đẩy và tiến vào quỹ đạo đã định, đánh dấu thành công mới trong chương trình không gian có người lái của quốc gia này. Thông tin này được Cơ quan Vũ trụ Có người lái Trung Quốc (CMSA) chính thức công bố.
Khoảng bốn giờ sau đó, CMSA tiếp tục xác nhận tàu Thần Châu 22 đã hoàn thành việc ghép nối với trạm vũ trụ Thiên Cung. Nhiệm vụ chính của tàu Thần Châu 22 là sẵn sàng đưa phi hành đoàn Thần Châu 21 trở về Trái Đất vào năm 2026, sau khi họ hoàn thành sáu tháng làm việc trên trạm. Ngoài ra, tàu còn đóng vai trò như một “xuồng cứu sinh” trong trường hợp khẩn cấp.
Được biết, Thần Châu 22 là tàu không người lái, chủ yếu vận chuyển các vật tư thiết yếu như thực phẩm, thuốc men, nông sản tươi và các phụ tùng thay thế cho trạm Thiên Cung. Đặc biệt, tàu còn mang theo thiết bị chuyên dụng để khắc phục sự cố vết nứt trên cửa sổ của tàu Thần Châu 20 trước đó.
Sự kiện phóng tàu Thần Châu 22 mang ý nghĩa quan trọng, đánh dấu chuyến bay thứ 610 của dòng tên lửa đẩy Trường Chinh, nhiệm vụ thứ 38 của chương trình không gian có người lái Trung Quốc, đồng thời chứng minh năng lực phóng tàu khẩn cấp của quốc gia này.
Trước đó, tàu Thần Châu 20 đã dấy lên lo ngại về khả năng va chạm với các mảnh rác vũ trụ nhỏ. Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho phi hành đoàn, nhà chức trách đã quyết định hoãn chuyến trở về của họ. Phi hành đoàn Thần Châu 20 đã làm việc trên trạm Thiên Cung từ ngày 24/4 và dự kiến trở về vào ngày 5/11.
Qua các phân tích hình ảnh, đánh giá thiết kế, mô phỏng và thử nghiệm trong hầm gió, các chuyên gia kết luận rằng cửa sổ khoang hồi quyển của tàu Thần Châu 20 xuất hiện các vết nứt nhỏ, rất có thể do va chạm với các mảnh vỡ từ bên ngoài. Tình trạng này khiến tàu không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn để chở người trở về Trái Đất, do đó, tàu được giữ lại trên trạm Thiên Cung để tiếp tục thực hiện các thí nghiệm khoa học.
Phi hành đoàn Thần Châu 20 sau đó đã trở về Trái Đất an toàn trên tàu Thần Châu 21, con tàu đã cập bến trạm Thiên Cung vào ngày 31/10 và hạ cánh xuống bãi đáp Dongfeng thuộc khu tự trị Nội Mông vào ngày 14/11. Tuy nhiên, sau sự kiện này, phi hành đoàn Thần Châu 21 lại đối diện với tình huống rủi ro do không có tàu thay thế trong trường hợp khẩn cấp. Việc tàu Thần Châu 22 ghép nối thành công với trạm Thiên Cung đã giải quyết triệt để mối lo ngại này.
Trung Quốc luôn duy trì cơ chế “một tàu phóng, một tàu dự phòng” cho các nhiệm vụ có người lái. Thời điểm tàu Thần Châu 21 cất cánh, tàu Thần Châu 22 và tên lửa đẩy Trường Chinh 2F đã được đặt trong trạng thái chờ khẩn cấp tại Trung tâm Phóng Vệ tinh Tửu Tuyền, sẵn sàng cho nhiệm vụ bất cứ lúc nào.
Admin
Nguồn: VnExpress
