General Motors (GM) vừa công bố khoản đầu tư đáng kể trị giá 550 triệu đô la Mỹ, một phần trong kế hoạch mở rộng sản xuất trị giá gần 5,5 tỷ đô la Mỹ trên toàn hệ thống nhà máy của tập đoàn.
Trong số này, khoảng 250 triệu đô la Mỹ sẽ được rót vào Trung tâm Kim loại Parma của GM tại Ohio, một cơ sở đóng vai trò quan trọng trong chuỗi sản xuất của công ty. Khoản đầu tư bổ sung này nhằm mục đích tăng cường sản lượng dập và lắp ráp các bộ phận kim loại tấm.
Nhà máy Parma hiện đang sản xuất hơn 100 triệu bộ phận mỗi năm, với mức tiêu thụ thép vượt quá 400 tấn mỗi ngày. Các linh kiện này được cung cấp cho nhiều dòng xe GM khác nhau, được sản xuất trên khắp khu vực Bắc Mỹ, biến nhà máy này trở thành một trong những cơ sở hoạt động hiệu quả nhất của tập đoàn.
Bên cạnh khoản đầu tư vào Ohio, GM cũng phân bổ 300 triệu đô la Mỹ cho nhà máy sản xuất hệ thống truyền động Romulus, gần Detroit. Nâng cấp này sẽ giúp mở rộng sản lượng hộp số tự động 10 cấp của công ty, loại hộp số hiện đang được trang bị trên các dòng xe bán tải và SUV cỡ lớn.
Những thay đổi trong nhu cầu của người tiêu dùng đã thúc đẩy GM thực hiện các điều chỉnh đáng kể trong hoạt động sản xuất. Nhà máy lắp ráp Orion của hãng đã tạm ngừng hoạt động từ năm 2023. Ban đầu, nhà máy này được tái cấu trúc để sản xuất xe bán tải điện, nhưng hiện tại sẽ chuyển sang sản xuất các mẫu xe Chevrolet Silverado, GMC Sierra và Cadillac Escalade chạy xăng.
Ngoài ra, GM cũng xác nhận việc sản xuất mẫu xe Chevrolet Blazer chạy xăng sẽ được chuyển từ Mexico về nhà máy Spring Hill ở Tennessee vào năm 2027. Tại đây, Blazer sẽ gia nhập dây chuyền sản xuất cùng với các mẫu xe Cadillac XT5, Lyriq và Vistiq. Điều này cho thấy, dù GM vẫn đang hướng tới tương lai xe điện, các dòng xe chạy xăng hiện tại của hãng vẫn đóng vai trò quan trọng.
Admin
Nguồn: VnExpress
