Dự án mở rộng tuyến cao tốc TP HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, một tuyến đường huyết mạch kết nối TP HCM với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đã chính thức được phê duyệt. Quyết định được Bộ Xây dựng ban hành vào ngày 26/11, mở ra kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến đường này.
Theo đó, dự án sẽ mở rộng tổng chiều dài hơn 96 km của tuyến cao tốc. Điểm đầu của dự án nằm tại nút giao Chợ Đệm, TP HCM và điểm cuối ở phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2, thuộc tỉnh Đồng Tháp (trước đây là Tiền Giang).
Cụ thể, đoạn TP HCM – Trung Lương sẽ được nâng cấp từ 4 lên 8 làn xe, với tốc độ thiết kế 120 km/h. Đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận cũng được mở rộng từ 4 lên 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Dự án còn bao gồm các hạng mục phụ trợ như đường gom, cầu vượt, nút giao thông, trạm thu phí, điểm dừng nghỉ và hệ thống giao thông thông minh.
Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 36.100 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao) bởi liên danh các nhà đầu tư gồm Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (CII), Tasco và Hoàng Long. Dự án này không sử dụng vốn ngân sách nhà nước.
Dự kiến, công trình sẽ khởi công vào ngày 19/12 và hoàn thành vào năm 2028. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến là 17 năm 3 tháng.
Việc nâng cấp tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP HCM đến Mỹ Thuận xuống còn 1 giờ 45 phút, so với hơn 3 giờ khi đi trên quốc lộ 1. Đoạn TP HCM – Trung Lương, sau 14 năm khai thác, thường xuyên gặp tình trạng ùn tắc. Trong khi đó, đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận, dù mới khai thác hai năm, lại thiếu làn dừng khẩn cấp, dẫn đến nhiều vụ tai nạn.
Bộ Xây dựng đánh giá rằng việc mở rộng toàn tuyến cao tốc sẽ góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, đồng thời tăng cường khả năng kết nối giữa các cảng biển, cửa khẩu và trung tâm kinh tế ở khu vực phía Nam, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng.
Admin
Nguồn: VnExpress
