Dự án cầu Phong Châu mới đang có tiến độ thi công vượt kế hoạch tới hai tháng, theo thông tin từ ông Lương Văn Long, Giám đốc Quản lý dự án cầu Phong Châu (Ban Quản lý dự án Thăng Long) vào chiều ngày 11/6.
Hiện tại, nhà thầu đã hoàn tất việc tháo dỡ toàn bộ các hạng mục của cầu Phong Châu cũ, bao gồm mố, trụ và nhịp dầm chữ T. Đối với cầu mới, các hạng mục quan trọng như cọc khoan nhồi, toàn bộ sáu trụ cầu, và xà mũ trụ đã được đổ bê tông xong. Công tác lao lắp dầm và đổ bê tông bản mặt cầu đang được triển khai tích cực.
Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, đơn vị thi công, đã tổ chức bốn mũi thi công liên tục ba ca mỗi ngày. Có thời điểm, công trường huy động tới 200 kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị máy móc hiện đại để đẩy nhanh tiến độ.
Ông Long cho biết thêm, việc thi công cầu không bị ảnh hưởng bởi mùa mưa lũ (tháng 6-9) do các hạng mục dưới lòng sông đã hoàn thành. Hiện tại, công việc chủ yếu tập trung vào việc gác dầm và thi công mặt cầu.
Cầu Phong Châu mới bắc qua sông Hồng, nằm trên quốc lộ 32C, kết nối hai huyện Lâm Thao và Tam Nông. Cầu chính có chiều dài 383 mét, đoạn đường dẫn cầu phía Lâm Thao dài 113 mét, phía Tam Nông dài 155 mét, với bề mặt rộng 20,5 mét. Công trình khởi công vào ngày 21/12/2024, cách vị trí cầu cũ bị sập do bão Yagi khoảng 200 mét.
Cầu mới sử dụng dầm bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Phần cầu chính gồm ba nhịp dầm liên tục, được thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng. Phần cầu dẫn phía Lâm Thao có ba nhịp dẫn và hai nhịp dầm bản. Các mố, trụ cầu được làm bằng bê tông cốt thép, móng cọc khoan nhồi.
Dự án có tổng mức đầu tư 635 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 12/2025, nhưng với tiến độ hiện tại, cầu dự kiến sẽ hoàn thành sớm hơn hai tháng, góp phần kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển giữa hai bờ sông.
Trước đó, sau khi cầu Phong Châu cũ bị sập, Binh chủng Công binh đã lắp đặt cầu phao tạm thời. Tuy nhiên, do nước sông Hồng lên nhanh và chảy xiết vào sáng ngày 11/6, Binh chủng đã phải cắt nhịp giữa cầu phao để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Admin
Nguồn: VnExpress
