Hạ tầng xe đạp trên thế giới đang chứng kiến một cuộc cách mạng, kết hợp giữa nghệ thuật, thiết kế và tính bền vững để tạo ra những giải pháp sáng tạo vượt bậc. Trong bối cảnh nỗ lực giảm khí thải carbon, giảm ùn tắc giao thông và khuyến khích lối sống lành mạnh, nhiều thành phố đã chọn xe đạp như một phương án giao thông thiết thực và thân thiện với môi trường. Những đô thị này không chỉ xây dựng các làn đường dành riêng cho xe đạp mà còn tạo ra những trải nghiệm chú trọng đến sự thoải mái, an toàn và cảm giác phiêu lưu của người đi xe đạp.
Từ những cây cầu dành riêng cho xe đạp như Cykelslangen ở Copenhagen đến thang cuốn xe đạp công nghệ cao ở Na Uy, những phát triển này đang thay đổi diện mạo đô thị và thiết lập các tiêu chuẩn mới cho cơ sở hạ tầng xanh. Các dự án này thể hiện cam kết đầy cảm hứng của các nhà hoạch định đô thị và kiến trúc sư trong việc định hình lại thành phố theo hướng có lợi cho cả con người và hành tinh. Một số thành phố thậm chí còn thiết kế đường hầm và đường chạy bằng năng lượng mặt trời, giúp việc đi xe đạp trở nên dễ dàng, đáng tin cậy và thú vị hơn. Sự tập trung vào tính thực tiễn còn dẫn đến những ý tưởng như “thùng rác thân thiện với xe đạp” ở Copenhagen và làn đường xe đạp sử dụng pin mặt trời tại Seoul, kết hợp sự tiện lợi với tính bền vững môi trường.
Những công trình này không chỉ đơn thuần là con đường di chuyển từ điểm A đến điểm B, mà còn minh họa cách cơ sở hạ tầng hiện đại có thể thúc đẩy cộng đồng, giảm tác động môi trường và tạo ra trải nghiệm tốt hơn cho tất cả mọi người.
**Cầu Cykelslangen ở Copenhagen, Đan Mạch**
Tại Copenhagen, thành phố nổi tiếng với văn hóa đạp xe, Cykelslangen, hay còn gọi là “Rắn Xe Đạp”, là một ví dụ điển hình về sự đổi mới kiến trúc. Cây cầu dành cho xe đạp trên cao này uốn lượn duyên dáng trên bến cảng nhộn nhịp, kết nối trung tâm mua sắm Fisketorvet với các khu vực xung quanh, mang đến cho người đi xe đạp tầm nhìn toàn cảnh đường chân trời Copenhagen.
**Thùng rác thân thiện với người đi xe đạp ở Copenhagen, Đan Mạch**
Việc vứt rác khi đang di chuyển đôi khi là một thách thức. Giải pháp chính là những thùng rác được thiết kế thân thiện với xe đạp. Chúng được đặt nghiêng về phía người đi xe đạp, cho phép vứt rác dễ dàng mà không cần dừng lại.
**Bãi đỗ xe đạp dưới lòng đất ở Tokyo, Nhật Bản**
Ẩn dưới những con phố đông đúc của Tokyo là Hệ thống Xe đạp Sinh thái (Eco Cycle), một bãi đỗ xe đạp ngầm sử dụng công nghệ băng chuyền tự động để giải quyết những hạn chế về không gian của thành phố. Chỉ với thao tác quẹt thẻ đơn giản, người đi xe đạp có thể cất hoặc lấy xe đạp của mình chỉ trong vài giây, thể hiện sự tận tâm của Tokyo trong việc kết hợp thiết kế đô thị bền vững với sự tiện lợi cho người dùng.
**Thang máy cho người đi xe đạp ở Trondheim, Na Uy**
Na Uy, nổi tiếng với địa hình đồi núi, đã sáng tạo ra một giải pháp thông minh để hỗ trợ người đi xe đạp vượt qua những con dốc đầy thử thách. CycloCable, tọa lạc tại Trondheim, là hệ thống thang máy xe đạp đầu tiên trên thế giới, hoạt động bằng cách cung cấp lực đẩy cho xe đạp trên các tuyến đường dốc.
Người đi xe đạp chỉ cần đặt chân phải lên một tấm kim loại trong khi vẫn ngồi trên xe, và thiết bị sẽ đẩy cả người và xe lên dốc. Sáng kiến này cải thiện đáng kể khả năng tiếp cận xe đạp, giúp phương tiện này trở nên phù hợp hơn với mọi lứa tuổi và mức độ thể lực.
**Đường hầm Fyllingsdalen ở Bergen, Na Uy**
Fyllingsdalen là đường hầm dài nhất thế giới được xây dựng dành riêng cho người đi bộ và đi xe đạp. Trải dài hơn 3.000 mét dưới địa hình hiểm trở của Bergen, đường hầm này cung cấp một tuyến đường an toàn và thuận tiện, đồng thời thể hiện cách tiếp cận sáng tạo của Na Uy trong việc tích hợp cơ sở hạ tầng vào cảnh quan thiên nhiên. Bên trong đường hầm còn có một “mặt trời” cách điệu, tạo điểm nhấn thú vị cho những ai đi qua.
**Đường mòn Van Gogh ở Nuenen, Hà Lan**
Đường mòn Van Gogh là một sự tri ân dành cho họa sĩ nổi tiếng người Hà Lan, Vincent van Gogh. Lấy cảm hứng từ bức tranh mang tính biểu tượng “Đêm đầy sao”, con đường dành cho xe đạp do Studio Roosegaarde thiết kế được trang bị hàng ngàn viên đá phát sáng lấp lánh vào ban đêm, biến một chuyến đi xe đạp đơn giản thành một hành trình đầy mê hoặc qua nghệ thuật.
**Bãi đỗ xe đạp dưới nước ở Amsterdam, Hà Lan**
Ẩn mình dưới làn nước trong xanh gần Ga Trung tâm Amsterdam là bãi đỗ xe đạp có sức chứa 7.000 chiếc, kết quả của một dự án trị giá 60 triệu Euro (gần 65 triệu USD) được thi công trong 4 năm và khánh thành vào đầu năm 2024. Cơ sở này không chỉ bảo vệ xe đạp khỏi các yếu tố thời tiết mà còn tích hợp liền mạch với các phương tiện giao thông công cộng gần đó, nâng cao hệ sinh thái xe đạp của thành phố.
**Đường đạp xe xuyên rừng ở Limburg, Bỉ**
Tại Limburg, con đường đạp xe xuyên rừng đưa người đi xe đạp lên độ cao 10 mét so với mặt đất trong một vòng lặp dài 700 mét, mang đến trải nghiệm hòa mình vào thiên nhiên. Cuộc phiêu lưu độc đáo trên ngọn cây này thể hiện cam kết của Bỉ đối với cơ sở hạ tầng xe đạp sáng tạo và thân thiện với đa dạng sinh học.
**Đường xe đạp có mái che bằng pin năng lượng mặt trời ở Seoul, Hàn Quốc**
Làn đường dành cho xe đạp này nằm giữa hai hàng rào chắn của đường cao tốc nối liền Daejeon và Sejong, hai thành phố cách thủ đô Seoul khoảng 2-3 giờ lái xe, với tổng chiều dài 32 km. Các tấm pin mặt trời không chỉ tạo ra năng lượng mà còn bảo vệ người đi xe đạp khỏi nắng mưa.
Con đường được khánh thành vào năm 2014, rộng gần 4 mét và được trang bị 7.502 tấm pin mặt trời, thể hiện việc sử dụng công nghệ sáng tạo của Hàn Quốc trong việc thúc đẩy giao thông đô thị bền vững.
Admin
Nguồn: VnExpress
