Thị trường xe bán tải Việt Nam ghi nhận sự sụt giảm nhẹ trong tháng 5 với tổng cộng 1.878 xe được bán ra, giảm 4,43% so với 1.965 xe của tháng trước đó, theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA). Mặc dù thị trường chung có xu hướng giảm, một số mẫu xe vẫn cho thấy sự tăng trưởng đáng chú ý.
Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc với 1.254 xe bán ra trong tháng 5. Dù doanh số giảm 8,2% so với 1.366 xe của tháng 4, Ranger vẫn duy trì khoảng cách an toàn so với các đối thủ cạnh tranh. Ưu điểm của Ranger nằm ở thiết kế mạnh mẽ, sự đa dạng về phiên bản, khả năng vận hành linh hoạt, đáp ứng nhiều mục đích sử dụng khác nhau.
Trong bối cảnh phần lớn các mẫu xe đều sụt giảm doanh số, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max lại đi ngược xu hướng, ghi nhận mức tăng trưởng dương trong tháng 5.
Mitsubishi Triton đã bán được 283 xe trong tháng 5, tăng 31% so với 216 xe của tháng trước. Sự tăng trưởng này giúp Triton củng cố vị trí thứ hai trong phân khúc.
Isuzu D-Max cũng có một tháng kinh doanh khởi sắc với 77 xe bán ra, tăng hơn 140% so với 45 xe của tháng 4. Mặc dù doanh số lũy kế còn khá khiêm tốn, sự tăng trưởng mạnh mẽ này cho thấy những tín hiệu tích cực và nỗ lực của Isuzu đang dần được ghi nhận.
Ngược lại, Toyota Hilux là mẫu xe có mức giảm doanh số lớn nhất trong phân khúc. Doanh số Hilux trong tháng 5 là 264 xe, giảm 24,8% so với 351 xe của tháng 4. Tính lũy kế từ đầu năm 2024, Hilux đạt 1.193 xe, xếp thứ ba trong phân khúc, sau Triton (1.499 xe) và Ford Ranger (6.382 xe). Isuzu D-Max hiện đang đứng cuối bảng xếp hạng với 224 xe bán ra từ đầu năm.
Một mẫu xe khác trong phân khúc bán tải là Nissan Navara không công bố số liệu bán hàng hàng tháng.
Admin
Nguồn: VnExpress
