Trước đây, người tiêu dùng Mỹ thường ít quan tâm đến nguồn gốc xuất xứ của chiếc xe họ sở hữu. Tuy nhiên, chính sách thuế quan mà cựu Tổng thống Donald Trump áp dụng lên ô tô và linh kiện nhập khẩu đã thay đổi cục diện, khiến xe nhập khẩu trở nên đắt đỏ hơn.
Trong bối cảnh đó, danh sách những mẫu xe “nội địa hóa” nhất tại Mỹ do Cars.com công bố trở nên đáng chú ý hơn bao giờ hết. Mặc dù không phải là một thước đo hoàn hảo, danh sách này xem xét nhiều yếu tố như địa điểm lắp ráp, nguồn cung ứng phụ tùng, động cơ, hộp số, cũng như số lượng việc làm tạo ra tại các nhà máy ở Mỹ so với tổng sản lượng xe.
Khoảng 400 mẫu xe đời 2025 đã được phân tích kỹ lưỡng để chọn ra 117 xe lọt vào danh sách cuối cùng. Đáng chú ý, top 10 mẫu xe “nội địa hóa” nhất năm nay có sự góp mặt ngang bằng giữa các thương hiệu xe Mỹ và xe nước ngoài, đồng thời có tới 6 mẫu xe điện.
Tesla tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu khi chiếm tới 4 vị trí đầu bảng với các mẫu xe Model 3, Model Y, Model S và Model X. Model Y đã giữ vững ngôi vị quán quân trong suốt 3 năm liên tiếp.
Sự thống trị của Tesla đến từ tỷ lệ cao về phụ tùng, linh kiện có nguồn gốc từ Mỹ và Canada, hoặc các thành phần chính được lắp ráp ngay tại Mỹ. Lực lượng lao động tham gia vào quy trình sản xuất cũng đóng vai trò then chốt trong bảng xếp hạng của Cars.com, và năm nay yếu tố này càng trở nên quan trọng, góp phần củng cố vị thế của Tesla.
Bên cạnh Tesla, các mẫu xe Mỹ khác góp mặt trong danh sách là Jeep Gladiator, Jeep Wrangler và Chevrolet Colorado. Tuy nhiên, các hãng xe nước ngoài vẫn chiếm ưu thế với 13 trong số 20 vị trí dẫn đầu.
Honda cũng là một thương hiệu nổi bật, liên tục tiến gần đến vị trí đầu bảng trong những năm gần đây. Năm 2025, bán tải Ridgeline sản xuất tại Alabama và minivan Odyssey tiếp tục góp mặt trong top 10 kể từ năm 2017, cùng với SUV Passport từ năm 2019.
Đáng chú ý, top 10 năm nay chứng kiến sự xuất hiện lần đầu tiên của một cái tên hoàn toàn mới, cho thấy sự thay đổi đang diễn ra trong ngành công nghiệp ô tô.
SUV điện Kia EV6 gây ấn tượng mạnh khi có tỷ lệ thành phần phụ tùng từ Mỹ và Canada cao nhất so với bất kỳ mẫu xe nào đang bán tại thị trường Mỹ, đạt mức 80%. Cùng với việc chuyển dây chuyền sản xuất từ Hàn Quốc sang nhà máy West Point, Georgia của Kia, EV6 đánh dấu cột mốc quan trọng khi xe thuần điện chiếm phần lớn trong top 10.
Số lượng xe điện đủ điều kiện góp mặt trong danh sách đã tăng từ 8 xe vào năm 2024 lên 11 xe vào năm 2025. Bên cạnh đó, số lượng xe hybrid và hybrid sạc điện cũng tăng từ 15 lên 19 xe. Điều này cho thấy những nỗ lực thúc đẩy điện khí hóa của ngành công nghiệp ô tô không chỉ dừng lại ở lời nói.
Mặc dù chưa rõ sự hiện diện của xe điện trong danh sách sẽ ổn định ra sao khi đối mặt với khả năng hủy bỏ các ưu đãi thuế và tình trạng tăng giá, Cars.com nhận định rằng xu hướng đa dạng hóa hệ thống truyền động vẫn sẽ tiếp tục diễn ra trong năm tới.
Admin
Nguồn: VnExpress
