Thị trường CUV cỡ B tại Việt Nam chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt trong 5 năm qua, với ngôi vương doanh số liên tục đổi chủ giữa các tên tuổi như Ford EcoSport, Hyundai Kona, Kia Seltos, Hyundai Creta và Mitsubishi Xforce. Bước sang năm 2025, VinFast VF 6 nổi lên như một thế lực mới, cho thấy sự trỗi dậy mạnh mẽ của xe điện trong phân khúc này.
Trong tháng 5 vừa qua, VF 6 và Toyota Yaris Cross là hai mẫu xe duy nhất vượt mốc 1.000 chiếc bán ra. VF 6 không chỉ dẫn đầu về doanh số mà còn tạo ra khoảng cách đáng kể so với các đối thủ còn lại.
Để tăng sức cạnh tranh, VinFast đã tung ra chương trình ưu đãi 4% giá trị xe trong tháng 5, song song với việc các đối thủ giảm giá thông qua hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ. Nhờ đó, chi phí lăn bánh của VF 6 giảm đáng kể, khoảng 27-30 triệu đồng, chưa kể các ưu đãi khác như hỗ trợ tiền đăng ký biển số tại Hà Nội và TP.HCM (15 triệu đồng) và chính sách miễn lệ phí trước bạ từ nhà nước.
Tổng cộng các ưu đãi giúp chi phí sở hữu VF 6 giảm hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng, tạo lợi thế lớn so với các mẫu xe xăng truyền thống. Điều này phần nào bù đắp những bất tiện liên quan đến thời gian sạc và hệ thống trạm sạc khi di chuyển xa. Thêm vào đó, VF 6 được ưa chuộng trong lĩnh vực kinh doanh dịch vụ, góp phần đẩy doanh số lên cao.
Phần còn lại của phân khúc là cuộc đua gay cấn giữa các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong. Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xforce cạnh tranh quyết liệt cho vị trí thứ hai sau VF 6.
Tính đến hết tháng 5, Yaris Cross đã bán được hơn 4.200 xe, chiếm khoảng 19% thị phần, trong khi VF 6 dẫn đầu với 33%. Nếu không tính VF 6, Yaris Cross đang là mẫu xe thống trị doanh số phân khúc CUV cỡ B. Việc Toyota và các đại lý liên tục giảm giá từ đầu năm đã giúp Yaris Cross vượt qua đối thủ đồng hương Xforce.
Về phía Mitsubishi Xforce, doanh số của mẫu xe này đã giảm trong hai tháng liên tiếp, dù cũng được áp dụng chương trình giảm giá, nhưng mức ưu đãi có phần khiêm tốn hơn so với Yaris Cross. Trong tháng 6, Mitsubishi đã tăng cường khuyến mãi, với ưu đãi tương đương 100% lệ phí trước bạ cho tất cả các phiên bản.
Sau tháng 4 bùng nổ với hơn 1.000 xe nhờ chương trình xả hàng và khuyến mãi lớn từ đại lý, doanh số Hyundai Creta đã giảm hơn một nửa trong tháng 5. Nguyên nhân là do nguồn cung Creta phiên bản cũ dần cạn kiệt, trong khi khách hàng chờ đợi phiên bản nâng cấp ra mắt vào tháng 6.
Honda HR-V và Kia Seltos cũng ghi nhận doanh số giảm nhẹ trong tháng 5, do mức khuyến mãi ít hơn so với các đối thủ. Cả hai mẫu xe này đều bán được hơn 2.000 xe sau 5 tháng, nhỉnh hơn một chút so với Mazda CX-3, mẫu xe xếp cuối bảng xếp hạng.
Ngoài ra, phân khúc CUV cỡ B còn có sự góp mặt của nhiều mẫu xe khác như Geely Coolray, Omoda C5, Lynk & Co 06, MG ZS, tuy nhiên các hãng xe này không công bố số liệu bán hàng chính thức.
Admin
Nguồn: VnExpress
