Một dự án hợp tác công nghệ châu Âu vừa ra mắt robot vận chuyển tự hành, được chế tạo hoàn toàn bằng công nghệ in 3D và vật liệu tái chế. Robot địa hình này là sản phẩm hợp tác giữa công ty Lemki Robotix (Ukraine), iSCALE 3D (Đức) và Zeykan Robotics (Cộng hòa Séc).
Robot mới này đã được giới thiệu tại triển lãm in 3D gần đây ở Lyon, Pháp, đánh dấu một bước tiến lớn trong kỹ thuật thân thiện với môi trường và sản xuất phi tập trung. Toàn bộ các thành phần chính của robot, bao gồm thân, bánh xe và kết cấu vành, đều được in 3D bằng vật liệu tái chế. Thân robot được chế tạo từ polypropylene tái chế gia cố bằng sợi thủy tinh, trong khi bánh xe sử dụng polyurethane tái chế chống thủng. Bộ vành được làm từ nylon gia cố bằng sợi carbon, đảm bảo độ bền và độ cứng cáp khi di chuyển trên các địa hình phức tạp.
Robot được trang bị camera 360°, LiDAR và kết nối vệ tinh Starlink, cho phép điều khiển từ xa theo thời gian thực. Robot có thể được điều khiển thủ công hoặc tự động thông qua mạng neuron tích hợp, có khả năng xử lý dữ liệu cảm biến để điều hướng thông minh, ngay cả trong môi trường không có GPS.
Được thiết kế cho các nhiệm vụ đòi hỏi cao như vận chuyển quân sự, ứng phó thảm họa và hoạt động nông nghiệp, robot này được bịt kín hoàn toàn, cho phép nó vượt qua các vùng nước nông và hoạt động hiệu quả trong môi trường ngoài trời. Mạng neuron và khả năng kết nối Starlink tùy chọn cho phép vận hành từ xa ở các khu vực có cơ sở hạ tầng hạn chế.
Theo nhóm phát triển, robot này không chỉ là một cỗ máy hữu dụng mà còn là minh chứng cho tiềm năng của công nghệ in 3D khổ lớn trong việc cách mạng hóa ngành tự động hóa và di động. Thiết kế module và cấu trúc có thể tái chế của robot cho phép sản xuất trên toàn cầu với chất lượng đồng nhất, đồng thời giảm thiểu tác động đến môi trường và chi phí sản xuất.
Trước đó, vào năm ngoái, Lemki Robotics và iSCALE 3D đã phát triển một nguyên mẫu xe caravan in 3D làm từ sợi thủy tinh và hơn 7.000 chai nhựa tái chế. Với chiều dài 8 mét và chiều cao 3 mét, đây là ngôi nhà di động in 3D hoàn chỉnh đầu tiên trên thế giới. Lớp vỏ của phương tiện được làm từ polypropylene tái chế gia cố bằng sợi thủy tinh, đảm bảo độ bền cao dù thành xe chỉ dày 9 mm.
Admin
Nguồn: VnExpress
