Báo cáo tài chính năm 2024 đã kiểm toán của Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP HCM (HURC1) cho thấy những tín hiệu đầu tiên về doanh thu, đạt gần 11,1 tỷ đồng, sau khi tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên chính thức đi vào vận hành từ ngày 22/12 năm trước.
Trong tổng doanh thu, hoạt động vận tải hành khách bằng tàu điện đóng góp gần 10,6 tỷ đồng, phần còn lại đến từ việc cung cấp dịch vụ. Do tháng đầu tiên vận hành, tuyến metro miễn phí vé cho hành khách, doanh thu của HURC1 trong giai đoạn này có thể được hỗ trợ từ nguồn trợ giá của thành phố.
Theo báo cáo của công ty, trong 10 ngày đầu khai thác thương mại, tuyến đường sắt đô thị đã thực hiện 1.982 lượt tàu, phục vụ hơn 1,1 triệu lượt hành khách. Hai chỉ số này lần lượt vượt 1% và 196% so với kế hoạch đề ra.
Sau khi trừ đi giá vốn, HURC1 ghi nhận lãi gộp đạt hơn 702 triệu đồng. Bên cạnh đó, doanh nghiệp còn có thêm 9,3 tỷ đồng doanh thu từ hoạt động tài chính, chủ yếu đến từ lãi tiền gửi ngân hàng.
Đáng chú ý, HURC1 không phát sinh chi phí tài chính và chi phí bán hàng. Tuy nhiên, chi phí quản lý doanh nghiệp lại khá lớn, lên đến gần 20,1 tỷ đồng, trong đó chi phí cho nhân viên quản lý chiếm phần lớn với khoảng 19,3 tỷ đồng.
Kết quả là, sau khi trừ các chi phí, công ty báo lỗ sau thuế gần 10,1 tỷ đồng, con số này gần gấp đôi so với cùng kỳ năm 2023. Đây cũng là mức lỗ cao nhất kể từ khi doanh nghiệp được thành lập vào năm 2019, nâng tổng lỗ lũy kế lên hơn 35,1 tỷ đồng.
Tính đến cuối năm trước, tổng tài sản của HURC1 đạt hơn 3.559 tỷ đồng, phần lớn là tài sản cố định hữu hình. Trong đó, đầu máy toa xe được hạch toán ở mức hơn 1.824 tỷ đồng, phần còn lại là hệ thống thiết bị nhà xưởng và depot (DWE), hệ thống thu phí tự động (AFC) tại 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, cùng hệ thống cửa chắn khe ga (PSD). Ngoài ra, công ty còn có hơn 223 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng, chủ yếu là các khoản tiền gửi có kỳ hạn 12 tháng.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP HCM là đơn vị chịu trách nhiệm vận hành tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên, một dự án giao thông công cộng trọng điểm của thành phố. Doanh nghiệp này thuộc sở hữu 100% vốn của UBND TP HCM.
Tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài gần 20 km, kết nối khu vực trung tâm thành phố với cửa ngõ phía Đông. Toàn tuyến có 3 ga ngầm nằm ở quận 1 và 11 ga trên cao, phần lớn nằm dọc theo đại lộ Võ Nguyên Giáp (TP Thủ Đức). Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP HCM, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, được hoàn thành sau 12 năm xây dựng.
Hiện tại, giá vé cho mỗi lượt đi trên tuyến metro này dao động từ 6.000 đến 20.000 đồng. Hành khách cũng có thể lựa chọn các loại vé ngày, vé ba ngày và vé tháng với số lượt đi không giới hạn. Giá vé tháng là 300.000 đồng/khách, học sinh và sinh viên được ưu đãi với giá 150.000 đồng. Vé một ngày và vé ba ngày có giá lần lượt là 40.000 đồng và 90.000 đồng.
Trong năm nay, tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đặt mục tiêu đạt gần 201,6 tỷ đồng doanh thu từ vé. HURC1 kỳ vọng sẽ có lãi trước thuế 20 triệu đồng, mặc dù hoạt động sản xuất kinh doanh dự kiến vẫn lỗ khoảng 26,36 tỷ đồng. Khoản lỗ này được kỳ vọng sẽ bù đắp từ lợi nhuận hoạt động tài chính, ước tính khoảng 26,38 tỷ đồng.
Admin
Nguồn: VnExpress
