Nhà nước dự kiến thu phí 13 dự án cao tốc thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam và một đoạn thuộc đường Hồ Chí Minh, với mức phí đề xuất chia thành hai nhóm tùy theo tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến đường.
Theo đó, mức phí 1.300 đồng/km áp dụng cho các tuyến cao tốc đạt chuẩn 4 làn xe và có làn dừng khẩn cấp liên tục. Mức phí thấp hơn là 900 đồng/km áp dụng cho các tuyến 4 làn xe nhưng không có làn dừng khẩn cấp liên tục. Trong 13 dự án này, chỉ có đoạn Hòa Liên – Túy Loan (thuộc tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan) đáp ứng đủ điều kiện để áp dụng mức phí cao hơn là 1.300 đồng/km. 12 đoạn còn lại sẽ áp dụng mức phí 900 đồng/km.
13 dự án bao gồm: Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng, Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh – Cam Lộ, Hòa Liên – Túy Loan, Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Hoài Nhơn – Quy Nhơn, Quy Nhơn – Chí Thạnh, Chí Thạnh – Vân Phong, Vân Phong – Nha Trang, Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau. Trong đó, đoạn Hòa Liên – Túy Loan thuộc tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan, trùng với cao tốc Bắc – Nam phía Đông. 12 đoạn còn lại thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025).
Tính đến nay, 4 đoạn đã được đưa vào khai thác gồm: Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Bùng – Vạn Ninh và Vân Phong – Nha Trang. Các đoạn còn lại dự kiến sẽ thông xe từ tháng 8 đến cuối năm nay.
Cơ quan quản lý ước tính tổng doanh thu từ việc thu phí trong chu kỳ 7 năm đạt 2.636 tỷ đồng. Sau khi trừ các chi phí tổ chức thu, số tiền nộp vào ngân sách nhà nước dự kiến khoảng 2.450 tỷ đồng. Sau chu kỳ này, nhà chức trách sẽ đánh giá lại hiệu quả để điều chỉnh hình thức khai thác cho phù hợp.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ là đơn vị chịu trách nhiệm quản lý tài sản và trực tiếp tổ chức thu phí. Các đơn vị liên quan đang triển khai đầu tư, xây dựng hạ tầng trạm thu phí, lắp đặt thiết bị và các công trình dịch vụ công tại trạm dừng nghỉ.
Ngoài 13 dự án trên, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã phê duyệt đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng tại 5 dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 do Nhà nước đầu tư, bao gồm: Mai Sơn – quốc lộ 45, quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây. Dự kiến các tuyến này cũng sẽ bắt đầu thu phí từ đầu năm 2026.
Admin
Nguồn: VnExpress
