Tại sự kiện ra mắt mẫu xe điện Q6 e-tron diễn ra ở Hà Nội vào ngày 4/7 vừa qua, Audi Việt Nam đồng thời giới thiệu mẫu A5 thế hệ mới. Chiếc xe trưng bày tại sự kiện là phiên bản tạm nhập tái xuất, trong khi phiên bản thương mại dự kiến sẽ cập bến thị trường Việt Nam vào tháng 9 tới.
Audi A5 thế hệ mới sẽ được phân phối tại Việt Nam với phiên bản S line duy nhất, đi kèm mức giá 2,199 tỷ đồng. Phiên bản này được trang bị nhiều tính năng hơn so với bản tạm nhập tái xuất được trưng bày.
Ra mắt toàn cầu vào tháng 7/2024, A5 được định vị là sự thay thế cho dòng A4. Theo chiến lược định danh mới của Audi, các mẫu xe mang số lẻ sẽ sử dụng động cơ xăng, trong khi số chẵn dành cho xe điện. Do đó, A5 sẽ đảm nhận vai trò của A4, còn thế hệ A4 mới sẽ chỉ sử dụng động cơ điện.
Việc ngừng sản xuất A4 được cho là xuất phát từ những đánh giá về thiết kế ngoại thất đơn điệu, thiếu hấp dẫn so với các đối thủ như BMW 3 Series và Mercedes-Benz C-Class. A5 ra mắt với cả hai biến thể sedan và wagon, thay thế cho A4 Sedan, A4 Avant và A5 Sportback. Bên cạnh đó, phiên bản S5 sẽ là biến thể hiệu năng cao của dòng A5.
Về thiết kế, A5 2025 mang đậm phong cách coupe với vẻ ngoài mạnh mẽ. Phần đầu xe nổi bật với chắn bùn trước mở rộng, lưới tản nhiệt khung đơn đặc trưng của Audi được mở rộng và đặt thấp hơn, cùng nắp ca-pô dập nổi tạo hình cơ bắp. Xe được trang bị đèn pha LED Matrix hiện đại và đèn hậu LED có khả năng cá nhân hóa.
Tay nắm cửa được thiết kế ẩn vào thân xe, giúp cải thiện tính khí động học. A5 là mẫu xe đầu tiên của Audi sử dụng nền tảng PPC (Premium Platform Combustion) mới, một bản nâng cấp của nền tảng MLB Evo. Chiều dài cơ sở của xe đạt 2.900 mm, nhỉnh hơn 71 mm so với A4.
Không gian nội thất của A5 thế hệ mới tràn ngập công nghệ số với màn hình toàn cảnh MMI, tích hợp màn hình cảm ứng giải trí 14,5 inch và màn hình kỹ thuật số Audi Virtual Cockpit plus 11,9 inch. Tương tự như Q6 e-tron, A5 cũng được trang bị màn hình 10,9 inch dành cho hành khách phía trước, hỗ trợ điều hướng và giải trí.
Các tiện nghi khác trên A5 2025 bao gồm điều hòa tự động 3 vùng, sạc không dây, hệ thống âm thanh 10 loa, trần kính toàn cảnh có thể chuyển đổi giữa chế độ trong suốt và mờ đục. Màn hình giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Audi trang bị cho A5 thế hệ mới động cơ xăng TFSI 2.0L, sản sinh công suất 196 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm trong dải vòng tua 2.000-4.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 7 cấp S-tronic kết hợp hệ dẫn động cầu trước. Theo kết quả thử nghiệm, A5 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,8 giây và đạt tốc độ tối đa 248 km/h.
Mẫu sedan cỡ trung này được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến ADAS, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa và camera 360 độ.
Trên thị trường, Audi A5 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như BMW 3 Series (giá từ 1,899 đến 2,499 tỷ đồng) và Mercedes-Benz C-Class (giá từ 1,709 đến 2,399 tỷ đồng). Tuy nhiên, A5 có phần kém lợi thế hơn do chỉ có một phiên bản duy nhất, trong khi BMW 3 Series có 3 phiên bản và Mercedes-Benz C-Class có tới 4 phiên bản.
Admin
Nguồn: VnExpress
