Theo thông tin từ Sở Xây dựng Đồng Tháp ngày 8/7, Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển của tỉnh. Quy hoạch này mở ra một chương mới cho hệ thống cảng biển Đồng Tháp, hứa hẹn thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của khu vực.
Cụ thể, tại khu vực Gò Công và Mỹ Tho (trước đây thuộc tỉnh Tiền Giang), sẽ hình thành 6 cảng với 15-16 cầu cảng. Các cảng này dự kiến có công suất tiếp nhận từ 5,1 đến 6,6 triệu tấn hàng hóa và đón khoảng 50.000 đến 56.000 lượt khách mỗi năm. Các cảng chính bao gồm cảng tổng hợp Gò Công, cảng dầu khí Soài Rạp Nam sông Hậu Petro, cảng xăng dầu Soài Rạp – Hiệp Phước, cảng phục vụ kho xăng dầu DKC Tiền Giang, cảng Bình Đông và cảng Mỹ Tho. Các cảng này có khả năng tiếp nhận các loại tàu có trọng tải từ 5.000 đến 70.000 tấn, phục vụ cho hàng tổng hợp, container, hàng rời, hàng lỏng và khí.
Ở khu vực thượng nguồn sông Tiền và sông Hậu (trước đây thuộc tỉnh Đồng Tháp), quy hoạch bổ sung 6 cảng với 8-9 cầu cảng, dự kiến tiếp nhận từ 2 đến 2,4 triệu tấn hàng hóa và khoảng 54.000 đến 58.000 lượt khách mỗi năm. Các cảng bao gồm cảng Đồng Tháp, cảng xăng dầu Đồng Tháp, cảng Sa Đéc, cảng Thường Phước 1, cảng Thường Phước 2 và cảng Lấp Vò. Các cảng này có khả năng tiếp nhận tàu từ 5.000 đến 10.000 tấn.
Tổng vốn đầu tư cho hệ thống cảng trên địa bàn Đồng Tháp đến năm 2030 ước tính hơn 5.000 tỷ đồng, sử dụng hơn 600 ha đất liền và hơn 32.800 ha mặt nước. Để đồng bộ với hệ thống cảng, tỉnh cũng sẽ tiến hành cải tạo và nâng cấp các luồng Soài Rạp, Vàm Cỏ và luồng sông Tiền.
Đồng Tháp được thành lập từ ngày 1/7 trên cơ sở sáp nhập hai tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang, với trung tâm hành chính đặt tại TP Mỹ Tho. Tỉnh có diện tích hơn 5.900 km2, dân số 4,3 triệu người và 32 km đường bờ biển.
Admin
Nguồn: VnExpress
