Theo thông tin từ ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM (MAUR), tính đến thời điểm hiện tại, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến metro Bến Thành – Tham Lương đã đạt khoảng 60% tiến độ sau hơn một năm triển khai. Thông tin này được đưa ra trong buổi kiểm tra công trường thi công vào tối ngày 13/7.
Đây là một phần việc quan trọng, tạo tiền đề để chuẩn bị mặt bằng cho dự án metro số 2. Quá trình di dời được thực hiện đồng loạt tại 12 vị trí, bao gồm 10 nhà ga và hai đoạn đào hở, liên quan đến các hệ thống điện, nước, viễn thông…
Ban đầu, nhà thầu sẽ tiến hành di dời và thi công hệ thống cấp thoát nước, điện, viễn thông trong hành lang 5 m dọc theo các nhà ga. Tiếp theo, các công trình điện, viễn thông sẽ được di dời và tái lập ngầm vĩnh viễn, đảm bảo phù hợp với thiết kế và cảnh quan khu vực.
Do đặc thù tuyến metro đi qua các tuyến phố đông đúc với mật độ giao thông cao, việc thi công chủ yếu được thực hiện vào ban đêm để giảm thiểu tác động đến sinh hoạt và đi lại của người dân. Thêm vào đó, phần lớn hạ tầng kỹ thuật nằm dưới lòng đất, đòi hỏi chủ đầu tư phải áp dụng mô hình BIM (thông tin công trình) để sớm phát hiện các xung đột giữa các hạng mục và đưa ra phương án thi công tối ưu. Sau khi di dời, nhà thầu sẽ tiến hành tái lập và hoàn trả mặt bằng phía trên.
Ông Bằng cho biết, một số vị trí thi công gặp nhiều phức tạp do liên quan đến nhiều đơn vị quản lý khác nhau. Vì vậy, các bên phải phối hợp chặt chẽ để lập kế hoạch thi công chi tiết, nhằm rút ngắn thời gian và tránh gây gián đoạn việc cung cấp điện, nước cho người dân. Cùng với việc di dời hạ tầng kỹ thuật, thành phố đang khẩn trương hoàn tất các công việc khác để có thể khởi công dự án theo kế hoạch vào tháng 12 năm nay.
Metro Bến Thành – Tham Lương có tổng chiều dài hơn 11 km, trong đó có hơn 9 km đi ngầm và phần còn lại đi trên cao, kết nối khu vực trung tâm thành phố với cửa ngõ phía tây bắc. Đây là tuyến tàu điện ngầm thứ hai của TP HCM, sau tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên, tuyến đã được đưa vào khai thác từ tháng 12/2024.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 47.800 tỷ đồng. Ban đầu, dự kiến hoàn thành vào năm 2026, nhưng do nhiều vướng mắc, thời gian hoàn thành đã được điều chỉnh đến năm 2030. Thành phố đã thống nhất chủ trương chuyển đổi nguồn vốn đầu tư từ vốn vay ODA sang đầu tư công, đồng thời thí điểm các cơ chế đặc thù để đẩy nhanh tiến độ dự án. Công tác giải phóng mặt bằng cho dự án hiện đã hoàn tất.
Admin
Nguồn: VnExpress
