Trong bối cảnh đàm phán thương mại giữa Nhật Bản và Hoa Kỳ còn nhiều bất đồng, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang tìm kiếm cơ hội hợp tác để tăng cường sản xuất tại Mỹ, qua đó giảm thiểu những tác động tiêu cực từ thuế quan.
Đáng chú ý, Nissan hiện đang xem xét khả năng sản xuất xe bán tải cho Honda tại nhà máy của hãng ở Canton, Mississippi. Nhà máy này hiện chủ yếu tập trung vào sản xuất các mẫu xe như Frontier, một dòng bán tải hạng trung. Theo thảo luận, Nissan sẽ sản xuất xe bán tải mang thương hiệu Honda và Honda sẽ phân phối chúng tại thị trường Mỹ.
Việc hợp tác này mang lại lợi ích thiết thực cho cả hai bên. Honda có thể nhanh chóng đáp ứng nhu cầu của thị trường Mỹ, nơi xe bán tải chiếm tới 20% tổng doanh số xe mới. Hiện tại, Honda chỉ cung cấp các dòng xe tải cỡ nhỏ tại Mỹ. Do đó, hợp tác với Nissan sẽ giúp Honda tiếp cận phân khúc khách hàng đang tìm kiếm các loại xe bán tải kích thước lớn hơn.
Về phía Nissan, việc sản xuất xe cho Honda có thể giúp tăng công suất hoạt động của nhà máy Canton. Theo số liệu từ MarkLines, công suất hoạt động của nhà máy này trong năm 2024 chỉ đạt 57%, dưới ngưỡng hòa vốn 80%. Việc tăng sản lượng thông qua hợp tác với Honda có thể cải thiện đáng kể lợi nhuận của Nissan.
Thỏa thuận này càng trở nên quan trọng trong bối cảnh thuế quan của Mỹ dự kiến sẽ gây ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận của cả Honda và Nissan. Ước tính, Honda có thể chịu thiệt hại khoảng 650 tỷ yen (4,42 tỷ USD) trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2026, trong khi Nissan có thể mất tới 450 tỷ yen (3,06 tỷ USD).
Việc tăng cường sản xuất tại Mỹ là một giải pháp quan trọng để giảm thiểu rủi ro từ thuế quan, đặc biệt khi các hãng xe Nhật Bản phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu sang thị trường này. Theo thống kê, 47% doanh số của Nissan và 32% của Honda tại Mỹ đến từ các xe được sản xuất ở nước ngoài.
Mặc dù Honda đã có 5 nhà máy tại Mỹ, việc tăng cường sản xuất nội địa cần có thời gian. Do đó, thỏa thuận cung ứng với Nissan sẽ cho phép Honda nhanh chóng tăng cường sản xuất các mẫu xe cạnh tranh mà không cần đầu tư lớn vào phát triển.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh chính quyền của Tổng thống Donald Trump đang thể hiện lập trường cứng rắn trong các cuộc đàm phán thương mại, tuyên bố áp thuế “có đi có lại” lên Nhật Bản và các quốc gia khác.
Trước đó, vào cuối năm 2024, Nissan và Honda đã từng thảo luận về việc sáp nhập để tạo thành tập đoàn ô tô lớn thứ ba thế giới. Tuy nhiên, các cuộc đàm phán đã không thành công do Nissan từ chối đề xuất của Honda. Hiện tại, hai công ty đang xem xét các lựa chọn hợp tác khác để xây dựng lại mối quan hệ, bắt đầu bằng việc hợp tác trong các lĩnh vực có lợi ích chung. Các lãnh đạo của hai công ty đã gặp gỡ thường xuyên từ tháng 4 để thảo luận về các giải pháp đối phó với những lo ngại về thuế quan từ Mỹ.
Admin
Nguồn: VnExpress
