Volkswagen (VW), nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Đức, đang đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng tăng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới là Trung Quốc, dẫn đến việc hãng phải điều chỉnh chiến lược sản xuất. Theo đó, nhà máy liên doanh SVW Nam Kinh của Volkswagen đã chính thức ngừng hoạt động sản xuất và sẽ đóng cửa hoàn toàn trong nửa cuối năm nay.
Đại diện của Volkswagen xác nhận thông tin này, đồng thời cho biết thêm rằng nhiều cơ sở sản xuất của SAIC Volkswagen đang được chuyển đổi để tập trung vào sản xuất xe điện (EV). Trước đó, vào tháng 9, Reuters đã đưa tin về kế hoạch này của VW, bao gồm việc chuyển dây chuyền sản xuất dòng xe Passat từ nhà máy Nam Kinh sang một nhà máy khác trong tỉnh Giang Tô.
Nhà máy Nam Kinh, đặt tại Khu Phát triển Kinh tế và Công nghệ Giang Ninh, được khánh thành vào năm 2008 với công suất hàng năm lên đến 360.000 xe. Trong thời gian gần đây, nhà máy này chủ yếu sản xuất các mẫu xe Volkswagen Passat và Skoda Superb. Tuy nhiên, vị trí của nhà máy nằm sâu trong nội thành gây ra những khó khăn về cải tiến và hậu cần, khiến việc chuyển đổi sang sản xuất xe điện trở nên không hiệu quả về mặt kinh tế. Phần sản xuất còn lại sẽ được chuyển đến nhà máy Dương Châu gần đó.
Theo thông tin từ Spiegel, mẫu xe Passat vẫn sẽ tiếp tục được sản xuất và bán với số lượng lớn. Chính quyền thành phố Nam Kinh cũng đang tích cực tìm kiếm các nhà đầu tư mới để đảm bảo hoạt động liên tục cho nhà máy.
Quyết định đóng cửa nhà máy Nam Kinh cho thấy sự thay đổi lớn trong cơ cấu ngành công nghiệp ô tô tại Trung Quốc. Volkswagen, từng là hãng xe bán chạy nhất tại thị trường này, đang chứng kiến sự sụt giảm thị phần do sự trỗi dậy mạnh mẽ của các thương hiệu xe điện nội địa như BYD và Nio. Để đối phó với tình hình này, VW đang hợp tác với SAIC và các đối tác khác như Xpeng để phát triển các mẫu xe mới cạnh tranh hơn.
Thị trường ô tô Trung Quốc hiện đang mất cân bằng, với khoảng 100 thương hiệu sản xuất số lượng xe vượt xa nhu cầu thực tế của người tiêu dùng. Điều này dẫn đến một cuộc chiến về giá khốc liệt, gây áp lực lớn lên các tập đoàn ô tô nước ngoài như Volkswagen.
Trước đó, Volkswagen Trung Quốc đã thông báo về kế hoạch “tối ưu hóa hơn nữa” mạng lưới sản xuất tại Trung Quốc và sẽ xem xét các “giải pháp kinh tế thay thế” trong từng trường hợp cụ thể. Động thái này cho thấy sự thích ứng của Volkswagen trước những thách thức và cơ hội mới tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Admin
Nguồn: VnExpress
