Dự án cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng, Lạng Sơn đang đối mặt với một số thách thức về giải phóng mặt bằng và tiến độ thi công, dù đã đạt được những kết quả đáng kể. Theo thông tin từ ông Lương Văn Hiệp, Tổng giám đốc doanh nghiệp dự án Hữu Nghị – Chi Lăng, tính đến ngày 2/8, tỉnh Lạng Sơn đã bàn giao 97% mặt bằng sạch, tương đương 546 trên tổng số 557 ha.
Tuy nhiên, vẫn còn 3% diện tích mặt bằng chưa được bàn giao, cùng với 32 vị trí vướng các công trình điện, viễn thông, tín hiệu đường sắt và nước sạch chưa được xử lý. Tình trạng này gây ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ chung của dự án. Bên cạnh đó, một số nhà thầu phụ đang gặp khó khăn về thiết bị, nhân sự và tài chính, dẫn đến thi công chậm trễ, nguy cơ ảnh hưởng đến mục tiêu thông tuyến.
Để giải quyết các điểm nghẽn về mặt bằng, doanh nghiệp dự án Hữu Nghị – Chi Lăng cho biết sẽ thành lập tổ công tác đặc biệt, trực tiếp hỗ trợ kinh phí di dời nhà ở và san gạt mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các nhà thầu thi công. Doanh nghiệp cũng sẵn sàng tạm ứng kinh phí để đẩy nhanh tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật. Đồng thời, các phương án thi công sẽ được điều chỉnh linh hoạt, ưu tiên các hạng mục đã có mặt bằng như đường, cầu, cống.
Tại công trường, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả, yêu cầu đơn vị dự án làm rõ diện tích 2% mặt bằng còn lại chưa bàn giao và 32 vị trí hạ tầng kỹ thuật chưa di dời để báo cáo lên cấp có thẩm quyền, nhằm có giải pháp kịp thời trong tháng 8. Lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả cũng chỉ đạo các nhà thầu phụ tập trung tối đa nhân lực, thiết bị để bù đắp phần việc bị chậm, đồng thời thay thế các nhà thầu yếu kém. Công tác kiểm tra hiện trường sẽ được tăng cường, đôn đốc sát sao từng mốc tiến độ cụ thể để đảm bảo hoàn thành dự án đúng cam kết.
Hiện tại, trên công trường cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng có hơn 2.600 nhân sự và hơn 1.200 thiết bị, với 140 mũi thi công trên 4 gói thầu. Sản lượng thi công đã đạt 2.150 tỷ đồng, tương đương 43% giá trị hợp đồng.
Dự án cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng có tổng chiều dài hơn 43 km, điểm đầu tại quốc lộ 1, kết nối với đường vào cửa khẩu Hữu Nghị (thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc, Lạng Sơn) và điểm cuối nối với cao tốc Bắc Giang – Chi Lăng (xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, Lạng Sơn). Giai đoạn 1, cao tốc được đầu tư 4 làn xe, nền đường rộng 17 m. Khi hoàn chỉnh, dự án sẽ được nâng lên 6 làn xe, rộng 32 m. Dự án cũng bao gồm đầu tư hai đoạn kết nối cửa khẩu Tân Thanh và Cốc Nam, dài 17 km, quy mô 2 làn xe (rộng 14,5 m) ở giai đoạn đầu và nâng lên 4 làn xe (rộng 22 m) khi hoàn chỉnh.
Được khởi công từ ngày 21/4/2024, cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng có vai trò quan trọng trong việc kết nối ba cửa khẩu quốc tế là Hữu Nghị, Cốc Nam và Tân Thanh. Dự kiến, dự án sẽ thông tuyến vào cuối năm 2025 và hoàn thành toàn bộ trong năm 2026, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Lạng Sơn và khu vực.
Admin
Nguồn: VnExpress
