Máy bay Mỹ thử nghiệm công nghệ định vị lượng tử tối mật

Theo thông tin từ Wired, Lực lượng Không gian Hoa Kỳ vừa công bố kế hoạch cho nhiệm vụ thứ tám của chương trình X-37B, sử dụng máy bay vũ trụ có hình dáng tương tự tàu con thoi. Dự kiến, X-37B sẽ được phóng lên không gian bằng tên lửa Falcon 9, với thời gian cất cánh sớm nhất là ngày 21 tháng 8 từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy, Florida.

Trong nhiệm vụ gần đây nhất, kết thúc vào tháng 3, X-37B đã có lần đầu tiên được phóng bằng tên lửa Falcon Heavy. Điều này cho phép nó vượt ra khỏi quỹ đạo thấp của Trái Đất và đạt đến quỹ đạo hình elip cao.

Trong suốt 15 năm qua, Lực lượng Không gian Hoa Kỳ vẫn giữ kín thông tin về mục đích hoạt động của máy bay vũ trụ này. Các thông tin về khối hàng và chi tiết của từng chuyến bay cũng được bảo mật. Tuy nhiên, trong nhiệm vụ OTV-8 sắp tới, X-37B sẽ được trang bị thêm một module dịch vụ nhằm mở rộng khả năng thí nghiệm. Điều này cho phép nó mang theo các tải trọng từ Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Không quân và Đơn vị thử nghiệm sáng kiến quốc phòng.

Máy bay X-37B có kích thước bằng 1/4 tàu con thoi của NASA. Ảnh: Space
X-37B: Máy bay bằng 1/4 tàu con thoi NASA (Ảnh: Space). Ảnh: Internet

Tướng Chance Saltzman, Tư lệnh Lực lượng Không gian Hoa Kỳ, cho biết một trong những mục tiêu quan trọng của nhiệm vụ này là thử nghiệm công nghệ liên lạc laser băng thông cao giữa các vệ tinh. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc tận dụng các mạng không gian thương mại của Lực lượng Không gian Hoa Kỳ. Bên cạnh đó, X-37B cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển của công nghệ định vị mới dựa trên nhiễu sóng điện từ, sử dụng cảm biến quán tính lượng tử có hiệu suất cao nhất từng được thử nghiệm trong không gian.

Trước đây, Boeing đã thử nghiệm một đơn vị đo lường quán tính lượng tử trên máy bay thông thường, sử dụng giao thoa kế nguyên tử để phát hiện chuyển động quay và tăng tốc. Phiên bản cao cấp của công nghệ này sẽ được đưa vào không gian để chứng minh tính khả thi. Thử nghiệm trên X-37B hướng đến việc thể hiện khả năng định vị, dẫn đường và đo thời gian chính xác trong môi trường không có dịch vụ GPS. Cảm biến quán tính lượng tử còn có tiềm năng ứng dụng gần Mặt Trăng hoặc trong các hành trình khám phá xa hơn trong hệ Mặt Trời.

Hiện tại, Lực lượng Không gian Hoa Kỳ đang vận hành hai chiếc X-37B do Boeing chế tạo. Mỗi chiếc có chiều dài 9 mét, tương đương khoảng một phần tư chiều dài của tàu con thoi NASA. Chuyến bay đầu tiên của X-37B diễn ra vào tháng 4 năm 2010. Kể từ đó, hai máy bay vũ trụ không người lái này đã thực hiện một loạt các chuyến bay kéo dài. Chiếc máy bay đầu tiên đã thực hiện chuyến bay dài nhất, kéo dài từ năm 2020 đến năm 2022 trong 908 ngày. Chiếc thứ hai vừa hạ cánh xuống Căn cứ Lực lượng Không gian Vandenberg vào ngày 7 tháng 3, sau 434 ngày hoạt động trên quỹ đạo.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *