Bản thân xe giường nằm không phải là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn, tư thế nằm hay ngồi của hành khách không quyết định mức độ an toàn. Điều quan trọng nhất là ý thức trách nhiệm và lương tâm của người lái xe, yếu tố then chốt ảnh hưởng đến sự an toàn của hành khách trên mọi loại phương tiện.
Do đó, việc loại bỏ hoàn toàn xe giường nằm không hẳn là giải pháp tối ưu để giảm thiểu tai nạn giao thông trên các tuyến đường dài. Thay vào đó, cần tập trung chấn chỉnh ý thức của đội ngũ lái xe khách, những người đang chuyên chở nhiều sinh mạng và cần đặc biệt cẩn trọng. Cần có chế độ nghỉ ngơi hợp lý vào ban ngày để đảm bảo sức khỏe và tinh thần cho lái xe khi làm việc vào ban đêm. Đồng thời, cần xử lý nghiêm khắc những trường hợp lái xe chủ quan, phóng nhanh vượt ẩu, xem nhẹ tính mạng hành khách, thậm chí có thể tước bằng lái vĩnh viễn đối với những trường hợp vi phạm nghiêm trọng, ngay cả khi chưa gây ra tai nạn.
Tôi đã nhiều lần sử dụng dịch vụ xe giường nằm và nhận thấy rằng, việc được ngả lưng và ngủ một giấc trong những chuyến đi đêm giúp tôi phục hồi sức khỏe và tinh thần, tạo điều kiện thuận lợi cho các kế hoạch tiếp theo. Tuy nhiên, nếu gặp phải lái xe ẩu, thiết kế của xe giường nằm lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Tư thế nằm khiến hành khách khó thắt dây an toàn, và khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp, chân không ở tư thế sẵn sàng để chống đỡ, dẫn đến nguy cơ chấn thương cao hơn. Nếu có thể cải tiến thiết kế để tăng độ an toàn cho tư thế nằm, thì theo tôi, nên duy trì loại hình dịch vụ này.
Khi người lái xe coi trọng tính mạng của hành khách và nghề nghiệp của mình, những chuyến đi sẽ trở nên an tâm hơn, di chuyển thông suốt, tiết kiệm thời gian và bảo đảm sức khỏe cho hành khách.
Admin
Nguồn: VnExpress
