Ninh Bình: Đề xuất xây 3 cao tốc mới, thúc đẩy phát triển

Ủy ban Nhân dân tỉnh Ninh Bình vừa trình Bộ Xây dựng đề xuất lên Chính phủ về việc đầu tư ba tuyến giao thông đạt tiêu chuẩn cao tốc, cùng với hai nút giao lớn, với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 29.295 tỷ đồng. Các dự án này dự kiến được triển khai bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước và các nguồn huy động hợp pháp khác.

Đại lộ Hoa Lư nối cao tốc Bắc Nam với các vùng kinh tế ở Ninh Bình. Ảnh: Lê Hoàng
Đại lộ Hoa Lư: Kết nối cao tốc Bắc Nam và vùng kinh tế Ninh Bình. Ảnh: Internet

Trong số các dự án được đề xuất, tuyến đường đầu tiên kết nối phường Phủ Lý (tại nút giao Liêm Tuyền) đến Nam Định (giao với quốc lộ 10 tại phường Đông A) có chiều dài hơn 25 km, với tổng vốn đầu tư gần 10.200 tỷ đồng. Tuyến đường này được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc 8 làn xe, rộng 35 m. Kỳ vọng của dự án là tạo ra một trục ngang chiến lược, tăng cường kết nối giữa cao tốc Bắc Nam với các tuyến quốc lộ hiện có, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị và công nghiệp cho khu vực phía nam đồng bằng sông Hồng.

Dự án thứ hai là tuyến đường vành đai 5 (CT 39) dài 16,3 km, bắt đầu từ nút giao Phú Thứ (phường Liêm Tuyền) và kết thúc tại Thái Hà (xã Bắc Lý). Công trình này có tổng mức đầu tư dự kiến là 13.800 tỷ đồng, được xây dựng theo quy mô 6 làn xe, đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc. Tuyến đường đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối đồng bằng Bắc bộ với khu vực Bắc Trung bộ, đồng thời đảm bảo tính liên tục của vành đai đô thị hóa phía nam Hà Nội.

Ngoài ra, UBND tỉnh Ninh Bình cũng kiến nghị Trung ương cho phép mở rộng đoạn đường CT 01 từ cầu Giẽ (xã Đại Xuyên, Hà Nội) đến Cao Bồ (xã Ý Yên) từ 4 lên 6 làn xe, đạt tiêu chuẩn cao tốc. Dự án này có chiều dài 48,55 km, với tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, tỉnh Ninh Bình đề xuất xây dựng hai nút giao mới tại Cao Bồ (xã Ý Yên) và Phong Doanh, nhằm kết nối đoạn đường CT 01 với tuyến đường Hoa Lư – Cao Bồ và trục cảnh quan Nam Định – Hoa Lư. Tổng mức đầu tư dự kiến cho hai nút giao này là hơn 3.115 tỷ đồng.

Chính quyền Ninh Bình nhấn mạnh rằng việc hoàn thành các dự án này sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tạo sự kết nối hiệu quả giữa đồng bằng sông Hồng với Bắc Trung bộ và Tây Bắc, giải quyết các điểm nghẽn giao thông và mở ra cơ hội phát triển kinh tế – xã hội mới cho toàn khu vực.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh Quốc hội đã thông qua nghị quyết về việc sáp nhập tỉnh Ninh Bình với hai tỉnh Hà Nam và Nam Định vào ngày 12/6. Tỉnh mới sau sáp nhập sẽ có diện tích hơn 3.900 km2, dân số hơn 4,4 triệu người, bao gồm 129 đơn vị hành chính cấp xã (97 xã và 32 phường), với trụ sở hành chính đặt tại phường Hoa Lư.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *