BMW cân nhắc sản xuất SUV địa hình cạnh tranh Mercedes G-Class

BMW đang ấp ủ kế hoạch ra mắt một mẫu SUV địa hình hoàn toàn mới, dự kiến sẽ thay thế vị trí của chiếc XM thể thao trong tương lai. Theo nguồn tin từ Automotive News, mẫu xe này, với mã nội bộ G74, sẽ được sản xuất tại nhà máy của BMW ở Nam Carolina, Mỹ, vào nửa cuối năm 2029.

XM hiện là mẫu SUV hàng đầu của BMW, được phát triển bởi bộ phận hiệu suất cao M, tập trung vào sức mạnh và khả năng lái thể thao. Tuy nhiên, có khả năng XM sẽ ngừng sản xuất vào năm 2028 để nhường chỗ cho mẫu SUV địa hình mới này.

G74 hứa hẹn sẽ thừa hưởng những tính năng vượt trội từ các nâng cấp địa hình hiện có của X5, bao gồm khóa vi sai cầu sau, chế độ lái địa hình đặc biệt, bảo vệ gầm xe và lốp xe địa hình chuyên dụng. Về thiết kế, xe được kỳ vọng sẽ có kiểu dáng vuông vắn và cứng cáp hơn.

SUV đắt nhất của BMW hiện nay, XM, với giá khởi điểm ở Mỹ khoảng 186.700 USD. Ảnh: BMW
BMW XM: SUV đắt nhất của BMW giá từ 186.700 USD tại Mỹ. Ảnh: Internet

Trong khi thế hệ tiếp theo của BMW X5 đang được phát triển với cả tùy chọn động cơ điện và động cơ đốt trong, mẫu SUV địa hình mới này có thể sẽ vẫn duy trì động cơ đốt trong truyền thống. Dù vậy, không loại trừ khả năng G74 sẽ có thêm phiên bản hybrid để đáp ứng xu hướng của thị trường.

Động thái này của BMW diễn ra trong bối cảnh thị trường xe địa hình hạng sang đang có những diễn biến đáng chú ý. Ví dụ, phiên bản điện của Mercedes G-Class hiện không bán chạy bằng phiên bản xăng, với thời gian bán trung bình là 41 ngày so với chỉ 16 ngày của phiên bản xăng.

Dòng G-Class vẫn duy trì giá bán trung bình rất cao, trở thành nguồn doanh thu quan trọng cho Mercedes và các đại lý. BMW cũng sở hữu nhiều mẫu crossover thành công, nhưng mẫu xe đặc biệt đắt đỏ XM lại đang gặp khó khăn trong việc thu hút khách hàng.

Bằng cách tập trung vào một chiếc xe hạng sang có khả năng off-road thực thụ, thay vì một chiếc SUV có vẻ ngoài hào nhoáng nhưng lại chủ yếu được thiết kế cho trải nghiệm lái trên đường trường, BMW có thể tiếp cận một phân khúc khách hàng cao cấp ổn định hơn. Mẫu xe địa hình này cũng có thể tạo hiệu ứng lan tỏa, củng cố vị thế của BMW trong phân khúc crossover, vốn thường được hãng tiếp thị là “xe thể thao đa dụng” nhưng hiếm khi được đánh giá cao về khả năng off-road.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *