Thị trường ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam chứng kiến sự phục hồi nhẹ trong tháng 7/2025, với tổng cộng 489 xe được giao đến tay khách hàng, tăng gần 25% so với tháng trước đó.

Hyundai i10 tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc khi đạt doanh số 263 xe, tăng trưởng ấn tượng hơn 37% so với tháng 6. Sự tăng trưởng này đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ của mẫu xe Hàn Quốc sau ba tháng liên tiếp ghi nhận sự sụt giảm về doanh số.
Toyota Wigo cũng có một tháng kinh doanh khả quan khi bán được 219 xe, tăng nhẹ 12% so với tháng trước và giành lại vị trí thứ hai quen thuộc. Mẫu xe cỡ A của Toyota duy trì được sức hút ổn định, thể hiện qua doanh số tăng trưởng đều đặn từ giữa năm.
Trái ngược với hai đối thủ trên, Kia Morning tiếp tục cho thấy sự suy giảm sức hút khi chỉ bán được vỏn vẹn 7 xe trong tháng 7. Doanh số ảm đạm kéo dài trong ba tháng liên tiếp khiến mẫu xe này gần như biến mất khỏi thị trường.
Tính chung 7 tháng đầu năm 2025, Hyundai i10 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc với tổng cộng 1.857 xe, chiếm khoảng 54% thị phần. Toyota Wigo bám sát phía sau với 1.377 xe, tương đương 40% thị phần. Khoảng cách giữa hai mẫu xe này đã thu hẹp đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ còn 480 xe, cho thấy sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa i10 và Wigo. Nếu như trước đây, i10 gần như thống trị phân khúc sau khi VinFast Fadil ngừng bán, thì nay Wigo đang nổi lên như một đối thủ đáng gờm.
Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm 2024, tổng doanh số của phân khúc A trong 7 tháng đầu năm nay giảm hơn 22%, chỉ đạt 3.415 xe so với 4.389 xe của năm ngoái. Sự sụt giảm này cho thấy xu hướng thay đổi trong lựa chọn của người tiêu dùng, khi họ ngày càng ưa chuộng các dòng SUV đô thị cỡ nhỏ hoặc xe điện giá phổ thông, vốn có mức giá tương đương nhưng sở hữu nhiều trang bị và tính năng hấp dẫn hơn.
Các chuyên gia dự đoán rằng thị trường xe hạng A tại Việt Nam sẽ tiếp tục trầm lắng trong nửa cuối năm 2025 và khó có sự đột phá. Hyundai i10 có khả năng tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu nhờ lợi thế thương hiệu lâu năm và nguồn cung ổn định từ việc lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, Toyota Wigo vẫn có cơ hội thu hẹp khoảng cách nếu duy trì được doanh số ổn định và triển khai thêm các chương trình kích cầu hấp dẫn.
Admin
Nguồn: VnExpress