Inkas Armored Vehicle Manufacturing, một thương hiệu toàn cầu chuyên về xe bọc thép, được thành lập vào năm 2000 tại Toronto, Canada. Là công ty con của tập đoàn an ninh Inkas, dù không có lịch sử lâu đời như các hãng xe lớn, Inkas đã nhanh chóng khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực thiết kế và sản xuất xe chống đạn, xe bọc thép chuyên dụng, phục vụ cho nhiều chính phủ, tổ chức và khách hàng cá nhân trên toàn thế giới.
Inkas sở hữu một nhà máy rộng lớn gần 46.500 m2 tại Canada, cùng với mạng lưới văn phòng, nhà phân phối và trung tâm sửa chữa ủy quyền trải rộng khắp các châu lục. Danh mục sản phẩm của hãng rất đa dạng, từ SUV, sedan hạng sang, limousine cho đến các dòng xe chiến thuật chuyên dụng. Các mẫu SUV nổi tiếng như Mercedes-AMG G63, Lexus LX600, Toyota Land Cruiser 300 và Cadillac Escalade đều có phiên bản chống đạn được phát triển bởi Inkas.
Theo Inkas, sản phẩm của họ đã có mặt tại hơn 78 quốc gia và vùng lãnh thổ, hỗ trợ chính phủ, doanh nghiệp và cá nhân đối phó với các nguy cơ khủng bố và bạo động. Một trong những yếu tố làm nên danh tiếng của Inkas là khả năng cung cấp nhiều tùy chọn, phụ kiện đi kèm và các cấp độ bảo vệ khác nhau. Nhiều dòng xe của hãng đạt chuẩn VPAM VR7 hoặc VR9, là cấp độ bảo vệ dành cho xe nguyên thủ, có khả năng chống lại hỏa lực súng trường và các vụ nổ mìn.
Ngoài ra, các mẫu xe của Inkas có thể đạt cấp độ CEN 1063 BR7, tiêu chuẩn cao nhất của châu Âu về kính chống đạn, có thể chịu được đạn xuyên giáp 7,62 mm.
VinFast Lạc Hồng 900 LX, mẫu SUV điện phiên bản giới hạn đặc biệt, được VinFast hợp tác với Inkas để phát triển, cũng có phiên bản chống đạn đạt chuẩn VPAM VR7. Phiên bản này có khả năng chịu được đạn theo chuẩn NATO Ball M80, loại đạn thường dùng cho súng trường M14, AK-47, kích thước 7,62 x 51 mm, và lựu đạn DM51. Xe được bọc thép toàn bộ, gia cố thân vỏ, khung gầm, cửa kính và vách ngăn chống đạn phía sau.
Chuẩn VPAM cấp độ VR7 không chỉ kiểm tra vật liệu riêng lẻ mà còn đánh giá toàn diện khả năng chống đạn của xe bọc thép. Đầu tiên, đội ngũ kỹ thuật của VPAM sẽ phân tích thiết kế giáp và tìm ra các điểm yếu tiềm ẩn. Sau đó, trong quá trình thử nghiệm, họ sẽ tập trung bắn đạn vào những khu vực được cho là dễ bị tổn thương như các khớp nối, cửa ra vào và cột xe. Để đạt được chứng nhận cấp độ này, chiếc xe không được có bất kỳ vết đạn xuyên nào.
VinFast Lạc Hồng 900 LX đã trải qua quá trình kiểm thử nghiêm ngặt tại trung tâm Beschussamt Ulm (Đức) với 440 phát đạn bắn vào nhiều vị trí, 11 lần nổ mìn từ dưới gầm và trên nóc trước khi được đưa về Việt Nam. Chiếc xe với hàng trăm vết đạn trong thử nghiệm này hiện đang được VinFast trưng bày tại Triển lãm “80 năm hành trình Độc lập – Tự do – Hạnh phúc” ở Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia, Đông Anh, Hà Nội.
Lạc Hồng 900 LX là dòng xe được lấy cảm hứng từ truyền thống “con Lạc cháu Hồng”. Cả hai phiên bản đều có chiều dài trục cơ sở 3.349 mm, thiết kế bề thế và sang trọng. Logo mạ vàng hình cánh chim Lạc, lưới tản nhiệt gợi nhớ trống đồng Đông Sơn và các thanh nan lấy cảm hứng từ hàng tre Việt.
Nội thất xe sử dụng các vật liệu cao cấp như gỗ Golden Nanmu, da Nappa và vàng thật. Các chi tiết mạ vàng được chế tác thủ công. Khoang sau được thiết kế riêng cho nguyên thủ, với vách ngăn kính cách âm, rèm chỉnh điện và hệ thống liên lạc với khoang lái.
Động cơ của xe tương tự VF 9 Plus, gồm hai môtơ điện 150 kW, công suất 402 mã lực ở bản tiêu chuẩn và 455 mã lực ở bản chống đạn, mô-men xoắn 620 Nm. Xe có thể di chuyển tối đa 595 km sau một lần sạc. Ngoài ra, xe còn được trang bị lốp run-flat có thể chạy thêm 80-100 km khi bị xịt, cùng các tùy chọn như hệ thống cấp oxy, cứu hỏa, điện thoại vệ tinh, đèn cảnh báo và còi hú.
VinFast đã bàn giao đợt đầu gồm 2 chiếc Chống đạn và 10 chiếc Tiêu chuẩn cho Bộ Ngoại giao. Triển lãm “80 năm hành trình Độc lập – Tự do – Hạnh phúc” có diện tích gần 260.000 m2, là sự kiện quy mô lớn nhất từ trước đến nay, với sự tham gia của 34 tỉnh, thành phố, 28 bộ, ngành và hơn 230 gian hàng của 106 doanh nghiệp nhà nước và tư nhân. Sự kiện mở cửa miễn phí cho người dân đến hết ngày 5/9.
Admin
Nguồn: VnExpress
