Thị trường ô tô Việt Nam tháng 8 ghi nhận sự sụt giảm chung về sức mua, và phân khúc MPV cỡ B, với những mẫu xe nổi bật như Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz, cũng không tránh khỏi xu hướng này. Doanh số toàn phân khúc giảm đáng kể, ở mức 29,4% so với tháng trước đó, với tổng cộng 2.549 xe được bán ra.
Đáng chú ý, hầu hết các mẫu xe dẫn đầu phân khúc đều chứng kiến doanh số đi xuống. Mitsubishi Xpander, “ông vua” doanh số của phân khúc, giảm tới 42% so với tháng 7. Toyota Veloz, đối thủ cạnh tranh trực tiếp, cũng giảm 21%. Honda BR-V và Kia Carens lần lượt giảm 27% và 38%.
Theo nhận định từ giới kinh doanh xe, sự trùng hợp giữa tuần cuối tháng 8 và những ngày đầu tháng 7 Âm lịch (tháng “cô hồn”) là một trong những nguyên nhân chính khiến nhiều khách hàng trì hoãn quyết định mua xe. Điều này đặc biệt ảnh hưởng đến doanh số của các dòng xe phục vụ mục đích kinh doanh dịch vụ.
Trong bối cảnh ảm đạm chung, Hyundai Stargazer và Suzuki XL7 lại có những điểm sáng nhất định. Nhờ các chương trình khuyến mãi hấp dẫn, bao gồm hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ và tặng kèm phụ kiện, doanh số của hai mẫu xe này đã nhích lên so với tháng 7. Cụ thể, Stargazer tăng 15% và XL7 tăng 19%.
Xét về thị phần, Mitsubishi Xpander vẫn duy trì vị thế dẫn đầu vững chắc. Kể từ năm 2019, mẫu xe Nhật Bản này luôn là “quán quân” doanh số của phân khúc MPV cỡ B và là một trong những trụ cột chính của Mitsubishi tại thị trường Việt Nam.
Với hơn 10.000 xe bán ra sau 8 tháng, Xpander chiếm tới 43% tổng doanh số của toàn phân khúc. Tuy nhiên, thông tin về việc phiên bản nâng cấp nhẹ của Xpander sắp ra mắt cũng có thể là một yếu tố khiến một số khách hàng do dự trong việc mua xe vào tháng 8 vừa qua.
Toyota Veloz và Avanza, bộ đôi MPV cỡ B của Toyota, đạt tổng doanh số 5.352 xe, chỉ bằng khoảng một nửa so với Xpander. Hãng xe Nhật Bản từng kỳ vọng sẽ cạnh tranh trực tiếp với Xpander khi giới thiệu thế hệ mới của hai mẫu xe này vào đầu năm 2022. Tuy nhiên, sau gần 3 năm, doanh số của bộ đôi MPV Toyota vẫn còn một khoảng cách khá xa so với đối thủ đồng hương.
Honda BR-V, Kia Carens và Hyundai Stargazer tạo thành một nhóm ba mẫu xe cạnh tranh nhau ở mức doanh số dưới 2.500 xe sau 8 tháng đầu năm. BR-V có lợi thế về thương hiệu và cảm giác lái, nhưng không gian nội thất lại có phần hạn chế hơn so với các đối thủ. Carens có nhiều phiên bản lựa chọn và thiết kế mang phong cách SUV, nhưng giá bán lại khá cao. Hyundai Stargazer có lợi thế về giá và trang bị tiện nghi, nhưng thiết kế lại chưa thực sự phù hợp với thị hiếu của số đông.
Suzuki XL7 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của Suzuki, nhưng sự đóng góp vào tổng doanh số không còn lớn như trước. Sự cạnh tranh từ các mẫu MPV mới đến từ Trung Quốc, xe gầm cao cỡ nhỏ chạy điện của VinFast và các đối thủ Nhật Bản trong phân khúc xe dịch vụ đã khiến sức hút của XL7 dần suy giảm.
Admin
Nguồn: VnExpress
