Cơ quan Thi hành án dân sự Cần Thơ vừa thông báo về việc cưỡng chế kê biên tài sản đối với Công ty Cổ phần Mai Linh Tây Đô, trụ sở tại phường Hưng Phú, Cần Thơ. Tài sản bị kê biên là tàu cao tốc chở khách Mai Linh Express, có chiều dài 40m và rộng hơn 10m, được đóng vào năm 2019 với tổng công suất máy chính là 3.220 KW. Hiện tại, con tàu này đang neo đậu tại Nhà máy X55 thuộc Cục Hậu cần – Kỹ thuật, Quân chủng Hải quân, đặt tại Cần Thơ.
Chi phí dự kiến cho việc cưỡng chế kê biên mà Mai Linh Tây Đô phải chịu là hơn 41 triệu đồng. Thông báo nêu rõ, quá trình cưỡng chế sẽ vẫn diễn ra theo quy định pháp luật ngay cả khi đại diện công ty vắng mặt hoặc không ủy quyền hợp lệ.
Tàu Mai Linh Express từng được khai thác trên tuyến đường thủy từ Cần Thơ đi Côn Đảo (nay thuộc TP HCM) từ năm 2021. Tuy nhiên, trong các năm 2022, 2024, tàu đã nhiều lần tạm ngưng hoạt động rồi tái hoạt động trở lại, và đến nay vẫn đang trong tình trạng ngừng hoạt động.
Vụ việc bắt nguồn từ việc một người đàn ông 43 tuổi khởi kiện Mai Linh Tây Đô do vi phạm hợp đồng vay vốn. Theo đơn kiện, người này đã cho công ty vay 1 tỷ đồng từ ngày 14/8/2023 đến 31/12/2023, với lãi suất 12% mỗi năm. Tuy nhiên, công ty đã không thực hiện đúng cam kết trả nợ gốc và lãi. Sau khi bị khởi kiện, phía doanh nghiệp chỉ thanh toán được 220 triệu đồng rồi dừng hẳn. Mặc dù tòa án đã nhiều lần triệu tập hợp lệ, nhưng đại diện Mai Linh Tây Đô đã không tham gia hòa giải và vắng mặt tại các phiên xử mà không đưa ra lý do chính đáng.

Trước đó, vào ngày 12/6 và 21/8, cơ quan thi hành án đã hai lần gửi thông báo về việc cưỡng chế tài sản. Ông Đồng Ngọc Danh, Giám đốc Công ty Cổ phần Mai Linh Tây Đô, đã có đơn xin tạm hoãn đến ngày 5/10 để công ty có thời gian thỏa thuận với nhà đầu tư và trả nợ.
Ông Danh cho biết thêm, công ty hiện tại không còn khả năng vận hành và bảo quản tàu, đồng thời tàu cũng đã hết hạn kiểm định. Hiện tại, công ty đang nhận được sự hỗ trợ từ một nhà đầu tư để bảo quản tàu và đang trong quá trình đạt được thỏa thuận trả nợ thay. Ngoài ra, tàu Mai Linh Express còn nhận được nguồn tài trợ từ Quỹ Đầu tư phát triển TP Cần Thơ, là vốn của thành phố. Ông Danh lo ngại rằng, nếu xảy ra sự cố, có thể ảnh hưởng đến nguồn vốn hơn 31 tỷ đồng của quỹ này.
Admin
Nguồn: VnExpress