Những hình ảnh mới nhất cho thấy một mẫu máy bay không người lái (UAV) được phát triển dựa trên nền tảng tiêm kích J-6 đã được vận chuyển đến địa điểm tổ chức triển lãm Hàng không Trường Xuân, dự kiến diễn ra từ ngày 19 đến 23 tháng 9. Các kỹ sư đã loại bỏ ghế phi công khỏi buồng lái, có lẽ để lắp đặt hệ thống điều khiển mới cho UAV.
Các chuyên gia nhận định rằng phiên bản UAV J-6 có thể đóng vai trò hỗ trợ chiến đấu cho các máy bay tiêm kích có người lái. Sự xuất hiện của nó tại triển lãm càng củng cố thêm giả thuyết về việc quân đội Trung Quốc đang có kế hoạch chuyển đổi các máy bay chiến đấu đã lạc hậu như J-6, J-7 và J-8 thành máy bay hỗ trợ chiến đấu không người lái.
J-6 và J-7 là các mẫu tiêm kích được Trung Quốc sản xuất dựa trên thiết kế MiG-19 và MiG-21 của Liên Xô, thông qua giấy phép chuyển giao công nghệ. Sau đó, Trung Quốc đã tiến hành nâng cấp và trang bị các linh kiện sản xuất trong nước cho các máy bay này. Trong khi đó, J-8 là một mẫu tiêm kích hạng nặng hai động cơ, được phát triển dựa trên kinh nghiệm tích lũy từ các dự án J-6 và J-7.
Vào năm 2018, giới chức Trung Quốc đã từng hé lộ về tham vọng chuyển đổi các máy bay cũ thành UAV hỗ trợ chiến đấu, bao gồm các mẫu tiêm kích J-6, J-7, J-8 và máy bay cường kích Q-5.
Một nghiên cứu được công bố vào tháng 11 năm 2022 bởi Viện Nghiên cứu Hàng không Vũ trụ Mitchell (MIAS), một tổ chức có trụ sở tại Mỹ, cho biết các tiêm kích J-6 và J-7 hiện đang được bố trí tại nhiều căn cứ dọc theo eo biển Đài Loan. Nếu được chuyển đổi thành UAV, chúng có thể đóng vai trò tiên phong trong các chiến dịch quân sự nhắm vào đảo Đài Loan.
Các UAV được chế tạo từ các tiêm kích cũ của Trung Quốc có khả năng mang theo nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa đối không, tên lửa chống hạm, bom phá đường băng và rocket. Một số lượng lớn UAV như vậy có thể làm cạn kiệt nguồn cung đạn phòng không của lực lượng phòng vệ Đài Loan trong trường hợp xung đột nổ ra.
Theo MIAS, tính đến tháng 12 năm 2021, đã có thể xác định được 235 chiếc tiêm kích cũ tại một cơ sở chuyển đổi và trên đường băng của căn cứ Lư Sơn. Ước tính số lượng UAV hỗ trợ chiến đấu J-6W tính đến tháng 4 năm 2022 là 580 chiếc. Khoảng 20 UAV hỗ trợ chiến đấu đã được biên chế vào lực lượng không quân Trung Quốc vào tháng 11 năm 2022.
MiG-19 được Liên Xô phát triển từ những năm 1950 và sản xuất trong giai đoạn 1954-1968, với tổng cộng gần 2.200 chiếc xuất xưởng. Trung Quốc sản xuất J-6 từ năm 1958 đến 1986, với hơn 4.500 chiếc được hoàn thành.
J-6 có tốc độ tối đa 1.500 km/h, tầm bay 1.400 km và có thể tăng lên 2.200 km khi mang thêm thùng dầu phụ, bán kính chiến đấu 640 km. Mỗi chiếc được trang bị ba khẩu pháo NR-30 cỡ nòng 30 mm, cùng với 4 giá treo để mang tên lửa đối không, bom và bệ phóng rocket.
Admin
Nguồn: VnExpress
