Ngày 18/9 vừa qua, phát ngôn viên Nhà Trắng Karoline Leavitt thông báo rằng chiếc trực thăng Marine One chở Tổng thống Mỹ Donald Trump đã gặp phải một sự cố nhỏ liên quan đến hệ thống thủy lực trong khi di chuyển từ dinh thự của Thủ tướng Anh ở Chequers đến sân bay Stansted, London.
Để đảm bảo an toàn tối đa, tổ lái của Marine One đã quyết định thay đổi lộ trình và hạ cánh xuống sân bay Luton gần đó. Tổng thống Trump và Đệ nhất phu nhân Melania sau đó đã được chuyển sang một trực thăng dự phòng để tiếp tục hành trình. Cuối cùng, hai người đã hạ cánh an toàn tại sân bay London Stansted, nơi họ lên chuyên cơ Không lực Một để trở về Mỹ mà không gặp thêm bất kỳ trở ngại nào.
“Marine One” là tên gọi chính thức mà lực lượng Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ sử dụng cho bất kỳ trực thăng nào chở Tổng thống Mỹ, nhằm tránh sự nhầm lẫn với các máy bay khác. Tổng thống thường sử dụng trực thăng cho các quãng đường di chuyển ngắn hoặc trung bình, khi không thể sử dụng Không lực Một hoặc đoàn xe hộ tống.
Theo chuyên trang hàng không Aviationist, chiếc trực thăng gặp sự cố là một trong ba chiếc VH-3D Sea King được triển khai đến Anh để phục vụ chuyến thăm của Tổng thống Trump. Chiếc trực thăng này hiện vẫn đang ở lại sân bay Luton để phục vụ công tác kiểm tra.
VH-3D Sea King có vận tốc tối đa khoảng 260 km/h và tầm bay đạt 725 km với một thùng nhiên liệu đầy, đủ khả năng di chuyển giữa các sân bay và các thành phố lân cận. Trong các chuyến công du nước ngoài của Tổng thống Mỹ, những chiếc trực thăng này được vận chuyển đến các địa điểm tập kết bằng máy bay vận tải chiến lược.
VH-3D là phiên bản duy nhất của dòng trực thăng Sea King vẫn còn hoạt động trong biên chế quân đội Mỹ, mặc dù những chiếc máy bay này đã được bàn giao từ nhiều thập kỷ trước. Tuy nhiên, chúng được bảo dưỡng rất cẩn thận và có số giờ bay tương đối ít, do đó vẫn được đánh giá là đáng tin cậy.
Dự kiến, Mỹ sẽ loại biên các trực thăng VH-3D vào năm 2026 và thay thế chúng bằng mẫu VH-92A Patriot mới hơn. Dự án Patriot bắt đầu từ năm 2014, dựa trên thiết kế của trực thăng vận tải đa dụng Sikorsky S-92 và được quân sự hóa. Tổng cộng 23 máy bay đã được đặt hàng với tổng trị giá 4,7 tỷ USD vào năm 2015, tương đương hơn 6 tỷ USD ở thời điểm hiện tại.
Mặc dù vậy, do một số vấn đề chưa được khắc phục trên dòng VH-92A, những chiếc VH-3D vẫn tiếp tục được tin dùng.
Admin
Nguồn: VnExpress
