FedEx vừa thông báo kế hoạch tăng giá cước vận chuyển có hiệu lực từ tháng 1/2026. Mức tăng trung bình sẽ là 4,9%, áp dụng cho các dịch vụ FedEx Express, FedEx Ground và FedEx Home Delivery.
Cùng với việc tăng giá cước cơ bản, FedEx cũng điều chỉnh tăng nhiều loại phụ phí khác nhau, bao gồm phí xử lý bổ sung, phí hàng cồng kềnh, phí giao hàng tại khu vực xa, phí giao hàng đến nhà dân và phí xử lý hàng nhập khẩu đường bộ vào Mỹ. Riêng đối với mảng vận tải hàng hóa FedEx Freight, mức tăng trung bình dự kiến là 5,9% hoặc 6,9%, tùy thuộc vào loại hình dịch vụ cụ thể. Các dịch vụ khác như Ground Economy, Ground Multiweight, International Premium và International Priority DirectDistribution cũng sẽ chịu ảnh hưởng bởi đợt điều chỉnh giá này, mặc dù mức tăng cụ thể chưa được FedEx công bố chi tiết.
Động thái này được xem là một hoạt động thường niên của FedEx, tương tự như mức tăng 5,9% đã được áp dụng trong hai năm 2024 và 2025. Các đối thủ cạnh tranh như UPS cũng thường xuyên thực hiện các điều chỉnh giá tương tự hàng năm, tuy nhiên, hiện tại UPS vẫn chưa công bố kế hoạch tăng phí cho năm 2026.
Các nhà phân tích thị trường nhận định rằng đợt điều chỉnh giá sắp tới diễn ra trong bối cảnh các doanh nghiệp vận chuyển đang phải đối mặt với tình trạng chi phí giao hàng tăng cao và ít cơ hội nhận được các ưu đãi giảm giá hơn. Báo cáo TD Cowen/AFS Freight Index công bố hồi tháng 7 cho thấy chi phí vận chuyển đường bộ trên mỗi kiện hàng trong quý II đã đạt mức cao kỷ lục và dự kiến sẽ duy trì ở ngưỡng cao trong thời gian tới.
Mặc dù FedEx tiếp tục tăng nhiều loại phụ phí, mức tăng đối với phí xử lý bổ sung và hàng cồng kềnh trong năm 2026 được ghi nhận là thấp hơn so với năm 2025. Ví dụ, phí xử lý bổ sung theo trọng lượng cho lô hàng thuộc Zone 2 chỉ tăng 2,5 USD, trong khi mức tăng của năm trước đó lên tới 9 USD. Tuy nhiên, các doanh nghiệp vận chuyển hàng cồng kềnh vẫn đang chịu áp lực lớn do chi phí cao và sự hạn chế về các lựa chọn thay thế.
Admin
Nguồn: VnExpress
